Aachen Hbf (DE) → Liège-Guillemins
Composition du train
Parcours · 12 arrêts · 1 h 37 · 79 km
- 07:17Aachen Hbf (DE)départ · prochain arrêt–
- 07:20Aix-la-Chapelle Ouest–
- 07:29Herzogenrath–
- 07:35Eygelshoven markt–
- 07:38Landgraaf5 min d'arrêt–
- 07:47Heerlen2 min d'arrêt–
- 08:00Valkenburg–
- 08:05Meerssen–
- 08:11Maastricht (NL)5 min d'arrêt–
- 08:19Maastricht Randwijck (NL)–
- 08:26Eijsden (NL)–
- 08:31Visé4 min d'arrêt–
- 08:44Bressoux3 min d'arrêt–
- 08:54Liège-Guilleminsterminus–
Même numéro ailleurs : TER 18914 Chamonix-Mont-Blanc → Saint-Gervais-les-Bains (France)
Questions sur le S43 18914
Le S43 18914 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S43 18914 arrive-t-il à Liège-Guillemins ?
Il est prévu à 08:54. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le S43 18914 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de voitures compte le S43 18914 ?
Aujourd'hui, 3 voitures et 192 places assises. 1 voiture avec de la 1re classe. Source : SNCB.
Quels services y a-t-il à bord du S43 18914 ?
Prévu au plan de transport de SNCB : Vélos acceptés.
Combien de temps dure le trajet de Aachen Hbf (DE) à Liège-Guillemins ?
1 h 37 aujourd'hui. 79 km par les voies, soit 49 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S43 18914 ?
Entre Aachen Hbf (DE) et Liège-Guillemins, il s'arrête dans 12 gares : Aix-la-Chapelle Ouest, Herzogenrath, Eygelshoven markt, Landgraaf, Heerlen, Valkenburg, Meerssen, Maastricht (NL), Maastricht Randwijck (NL), Eijsden (NL), Visé, Bressoux.
Quelle compagnie fait circuler le S43 18914 ?
Le S43 18914 est un train SNCB (S43). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCB.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.