Grammont → Denderleeuw
Composition du train
Parcours · 8 arrêts · 30 min · 21 km
- 21:34Grammontdépart · prochain arrêt–
- 21:38Schendelbeke–
- 21:40Idegem–
- 21:44Zandbergen–
- 21:46Appelterre–
- 21:50Eichem–
- 21:53Ninove–
- 21:57Okegem–
- 22:01Iddergem–
- 22:04Denderleeuwterminus–
Correspondances à Denderleeuw · après l'arrivée de 22:04
- 22:12S10 2092vers Bruxelles Midi–
- 22:12IC 3642vers Gand-Saint-Pierre–
- 22:21IC 2221vers Brussels Airport-Zaventem–
- 22:26S8 6571vers Louvain-la-Neuve–
- 22:37S8 6593vers Zottegem–
- 22:41IC 2243vers Gand-Saint-Pierre–
Même numéro ailleurs : S1 1592 S Zehlendorf (Berlin) → S Frohnau (Berlin) (Allemagne) · REX 1592 Graz Hbf → Mürzzuschlag (Autriche)
Questions sur le S3 1592
Le S3 1592 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Denderleeuw prévue à 22:04.
À quelle heure le S3 1592 arrive-t-il à Denderleeuw ?
Il est prévu à 22:03. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le S3 1592 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de voitures compte le S3 1592 ?
Aujourd'hui, 3 voitures et 280 places assises. 2 voitures avec de la 1re classe. Places pour les vélos à bord. Source : SNCB.
Quels services y a-t-il à bord du S3 1592 ?
D'après la composition publiée aujourd'hui : accès fauteuil, vélos.
Combien de temps dure le trajet de Grammont à Denderleeuw ?
30 min aujourd'hui. 21 km par les voies, soit 42 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S3 1592 ?
Entre Grammont et Denderleeuw, il s'arrête dans 8 gares : Schendelbeke, Idegem, Zandbergen, Appelterre, Eichem, Ninove, Okegem, Iddergem.
Quelle compagnie fait circuler le S3 1592 ?
Le S3 1592 est un train SNCB (S3). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCB.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.