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L 13207 · SNCB · 6 novembre

Kontich-Lint → Anvers-Central

À l'heurePart de Kontich-Lint à 13:04
Départ13:04Kontich-Lint
Arrivée estimée13:23Anvers-Central

Composition du train

3 voitures, 278 places
121
1re classeAccès fauteuilVélos
Ordre des voitures publié par la SNCB (via iRail).

Parcours · 4 arrêts · 19 min · 11 km

  1. 13:07Hove–
  2. 13:11Mortsel-Liersesteenweg–
  3. 13:15Mortsel–
  4. 13:18Anvers-Berchem–
  5. 13:23Anvers-Centralterminus–
Horaires et temps réel · SNCB, mis à jour à 06:17

Même numéro ailleurs : Proximidad 13207 Villarrubia de Córdoba → Alcolea de Córdoba (Espagne) · RE4 13207 Bützow, Bahnhof → Ueckermünde Stadthafen (Allemagne)

Questions sur le L 13207

Le L 13207 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le L 13207 arrive-t-il à Anvers-Central ?

Il est prévu à 13:23. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).

Le L 13207 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.

Combien de voitures compte le L 13207 ?

Aujourd'hui, 3 voitures et 278 places assises. 2 voitures avec de la 1re classe. Places pour les vélos à bord. Source : SNCB.

Quels services y a-t-il à bord du L 13207 ?

D'après la composition publiée aujourd'hui : accès fauteuil, vélos.

Combien de temps dure le trajet de Kontich-Lint à Anvers-Central ?

19 min aujourd'hui. 11 km par les voies, soit 35 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le L 13207 ?

Entre Kontich-Lint et Anvers-Central, il s'arrête dans 4 gares : Hove, Mortsel-Liersesteenweg, Mortsel, Anvers-Berchem.

Quelle compagnie fait circuler le L 13207 ?

Le L 13207 est un train SNCB (L). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCB.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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