Västerås Centralstation → Ludvika resecentrum
Parcours · 11 arrêts · 1 h 45 · 127 km
- 19:28Västerås Centralstationdépart · prochain arrêt–
- 19:35Dingtuna–
- 19:44Hallstahammar Jvstn–
- 19:52Surahammar Jvstn–
- 19:58Ramnäs Nya Jvstn–
- 20:09Virsbo Jvstn–
- 20:17Ängelsbergs Jvstn–
- 20:28Fagersta Central–
- 20:32Fagersta Norra–
- 20:41Vad station–
- 20:49Söderbärke (Tåg)–
- 20:58Smedjebacken resecentrum–
- 21:13Ludvika resecentrumterminus–
Même numéro ailleurs : S30 8084 Weinfelden → Winterthur (Suisse) · A 8084 Leppävaara → Helsinki (Finlande) · S8 8084 Harthaus → Herrsching (Allemagne) · S51 8084 Eeklo → Gand-Saint-Pierre (Belgique)
Questions sur le Regionaltåg 8084
Le Regionaltåg 8084 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Regionaltåg 8084 arrive-t-il à Ludvika resecentrum ?
Il est prévu à 21:13.
Quels services y a-t-il à bord du Regionaltåg 8084 ?
Prévu au plan de transport de SJ : 1re classe, Bar, Wi-Fi, Vélos acceptés, WC accessibles, Places fauteuil roulant, Espace famille. Il circule en partie couplé à un autre train : vérifie le numéro de ta voiture.
Combien de temps dure le trajet de Västerås Centralstation à Ludvika resecentrum ?
1 h 45 aujourd'hui. 127 km par les voies, soit 73 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Regionaltåg 8084 ?
Entre Västerås Centralstation et Ludvika resecentrum, il s'arrête dans 11 gares : Dingtuna, Hallstahammar Jvstn, Surahammar Jvstn, Ramnäs Nya Jvstn, Virsbo Jvstn, Ängelsbergs Jvstn, Fagersta Central, Fagersta Norra, Vad station, Söderbärke (Tåg), Smedjebacken resecentrum.
Quels pays traverse le Regionaltåg 8084 ?
Il relie 2 pays : Norvège et Suède. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le Regionaltåg 8084 ?
Le Regionaltåg 8084 est un train SJ (Regionaltåg). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SJ.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.