Södertälje centrum station → Märsta
Parcours · 22 arrêts · 1 h 24 · 73 km
- 00:51Södertälje centrum stationdépart1a
- 00:53Södertälje hamn station3 min d'arrêt4
- 00:59Östertälje2
- 01:03Rönninge2
- 01:08Tumba station4
- 01:13Tullinge2
- 01:16Flemingsberg4
- 01:19Huddinge station2
- 01:21Stuvsta2
- 01:25Älvsjö3
- Le train est ici · ≈ 66 km/h
- 01:30Årstabergprochain arrêt2
- 01:33Stockholms södra1
- 01:36Stockholm City2 min d'arrêt1/2
- 01:40Stockholm Odenplan1
- 01:45Solna station3
- 01:48Ulriksdal3
- 01:51Helenelund2
- 01:54Sollentuna station2
- 01:57Häggvik2
- 01:59Norrviken2
- 02:02Rotebro2
- 02:06Upplands Väsby32
- 02:11Rosersberg1
- 02:15Märstaterminus1/7
Même numéro ailleurs : S33 2986 Mol → Anvers-Central (Belgique) · IR 2986 Luzern → Engelberg (Suisse) · Intercity 2986 Amsterdam Cs (NL) → Enkhuizen (Pays-Bas)
Questions sur le Regionaltåg 2986
Le Regionaltåg 2986 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Märsta prévue à 02:15.
À quelle heure le Regionaltåg 2986 arrive-t-il à Märsta ?
Il est prévu à 02:15.
De quelle voie part le Regionaltåg 2986 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 1a à Södertälje centrum station. Il arrive voie 1/7 à Märsta. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Södertälje centrum station à Märsta ?
1 h 24 aujourd'hui. 73 km par les voies, soit 52 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Regionaltåg 2986 ?
Entre Södertälje centrum station et Märsta, il s'arrête dans 22 gares : Södertälje hamn station, Östertälje, Rönninge, Tumba station, Tullinge, Flemingsberg, Huddinge station, Stuvsta, Älvsjö, Årstaberg, Stockholms södra, Stockholm City, Stockholm Odenplan, Solna station, Ulriksdal, Helenelund, Sollentuna station, Häggvik, Norrviken, Rotebro, Upplands Väsby, Rosersberg.
Quelle compagnie fait circuler le Regionaltåg 2986 ?
Le Regionaltåg 2986 est un train SJ (Regionaltåg). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SJ.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.