Østerport St. → Helsingborg C
Parcours · 13 arrêts · 1 h 36 · 113 km
- 07:44Østerport St.départ · prochain arrêt–
- 07:46Nørreport St.–
- 07:50Koebenhavn H3 min d'arrêt–
- 08:00Ørestad St.–
- 08:03Tårnby St.–
- 08:06Kopenhagen Flughafen2 min d'arrêt–
- 08:19Hyllie St.6 min d'arrêt–
- 08:28Triangeln St.–
- 08:32Malmö C2 min d'arrêt–
- 08:39Burlöv St.–
- 08:47Lund C2 min d'arrêt–
- 08:55Kävlinge St.–
- 09:05Landskrona station–
- 09:15Ramlösa St.–
- 09:20Helsingborg Cterminus–
Correspondances à Helsingborg C · après l'arrivée de 09:20
- 09:31Regionaltåg 1511vers Hyllie St.–
- 09:36805 1051vers Østerport St.–
- 09:51Regionaltåg 1715vers Simrishamn station–
- 10:01804 1034vers Göteborg C–
- 10:06804 1055vers Østerport St.–
- 10:18Regionaltåg 1612vers Förslöv station–
Même numéro ailleurs : R 1322 Blonay → Vevey (Suisse) · IC 1322 Warszawa Wschodnia → Kraków Główny (Pologne) · R 1322 Liberec → Ústí nad Labem hlavní nádraží (Tchéquie)
Questions sur le Regionaltåg 1322
Le Regionaltåg 1322 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Regionaltåg 1322 arrive-t-il à Helsingborg C ?
Il est prévu à 09:20.
Combien de temps dure le trajet de Østerport St. à Helsingborg C ?
1 h 36 aujourd'hui. 113 km par les voies, soit 71 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Regionaltåg 1322 ?
Entre Østerport St. et Helsingborg C, il s'arrête dans 13 gares : Nørreport St., Koebenhavn H, Ørestad St., Tårnby St., Kopenhagen Flughafen, Hyllie St., Triangeln St., Malmö C, Burlöv St., Lund C, Kävlinge St., Landskrona station, Ramlösa St..
Quels pays traverse le Regionaltåg 1322 ?
Il relie 3 pays : Danemark, Allemagne et Suède. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le Regionaltåg 1322 ?
Le Regionaltåg 1322 est un train SJ (Regionaltåg). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SJ.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.