FR
Installer l'app
S7 7090 · S-Bahn Berlin · 15 novembre

S Ahrensfelde Bhf (Berlin) → S+U Friedrichstr. Bhf (Berlin)

À l'heurePart de S Ahrensfelde Bhf (Berlin) à 12:11
Départ12:11S Ahrensfelde Bhf (Berlin) · voie 42
Arrivée estimée12:45S+U Friedrichstr. Bhf (Berlin)

Même numéro ailleurs : R 7090 Neuchâtel → Buttes (Suisse) · Sprinter 7090 Almelo → Apeldoorn (Pays-Bas)

Questions sur le S7 7090

Le S7 7090 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le S7 7090 arrive-t-il à S+U Friedrichstr. Bhf (Berlin) ?

Il est prévu à 12:45. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 10 jours mesurés).

Le S7 7090 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 10 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.

De quelle voie part le S7 7090 ?

Aujourd'hui, il part de la voie 42 à S Ahrensfelde Bhf (Berlin). La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.

Combien de temps dure le trajet de S Ahrensfelde Bhf (Berlin) à S+U Friedrichstr. Bhf (Berlin) ?

34 min aujourd'hui. 18 km par les voies, soit 32 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le S7 7090 ?

Entre S Ahrensfelde Bhf (Berlin) et S+U Friedrichstr. Bhf (Berlin), il s'arrête dans 14 gares : S Mehrower Allee (Berlin), S Raoul-Wallenberg-Str. (Berlin), S Marzahn (Berlin), S Poelchaustr. (Berlin), S Springpfuhl (Berlin), S Friedrichsfelde Ost (Berlin), S+U Lichtenberg Bhf (Berlin), S Nöldnerplatz (Berlin), S Ostkreuz Bhf (Berlin), S+U Warschauer Str. (Berlin), Berlin Ostbahnhof, S+U Jannowitzbrücke (Berlin), S+U Alexanderplatz Bhf (Berlin), S Hackescher Markt (Berlin).

Quelle compagnie fait circuler le S7 7090 ?

Le S7 7090 est un train S-Bahn Berlin (S7). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par S-Bahn Berlin.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

Suivre sur la carte