S Mahlsdorf Bhf (Berlin) → S+U Warschauer Str. (Berlin)
Parcours · 7 arrêts · 21 min · 11 km
- 07:56S Mahlsdorf Bhf (Berlin)départ1
- 07:58S Kaulsdorf (Berlin)–
- 08:00S+U Wuhletal (Berlin)–
- 08:03S Biesdorf (Berlin)–
- 08:06S Friedrichsfelde Ost (Berlin)2
- 08:08S+U Lichtenberg Bhf (Berlin)2
- 08:10S Nöldnerplatz (Berlin)2
- 08:12S Ostkreuz Bhf (Berlin)4 min d'arrêt5
- 08:18S+U Warschauer Str. (Berlin)terminus3
Même numéro ailleurs : REG 55366 Ciechocinek → Toruń Główny (Pologne)
Questions sur le S5 55366
Le S5 55366 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S5 55366 arrive-t-il à S+U Warschauer Str. (Berlin) ?
Il est prévu à 08:18. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 5 jours mesurés).
Le S5 55366 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 5 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 80 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 2 min. Plus gros retard : +8 min le 9 novembre. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le S5 55366 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 1 à S Mahlsdorf Bhf (Berlin). Il arrive voie 3 à S+U Warschauer Str. (Berlin). La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de S Mahlsdorf Bhf (Berlin) à S+U Warschauer Str. (Berlin) ?
21 min aujourd'hui. 11 km par les voies, soit 31 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S5 55366 ?
Entre S Mahlsdorf Bhf (Berlin) et S+U Warschauer Str. (Berlin), il s'arrête dans 7 gares : S Kaulsdorf (Berlin), S+U Wuhletal (Berlin), S Biesdorf (Berlin), S Friedrichsfelde Ost (Berlin), S+U Lichtenberg Bhf (Berlin), S Nöldnerplatz (Berlin), S Ostkreuz Bhf (Berlin).
Quelle compagnie fait circuler le S5 55366 ?
Le S5 55366 est un train S-Bahn Berlin (S5). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par S-Bahn Berlin.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.