S+U Potsdamer Platz Bhf (Berlin) → S Lichtenrade (Berlin)
Parcours · 8 arrêts · 23 min · 15 km
- 07:52S+U Potsdamer Platz Bhf (Berlin)départ–
- 07:54S Anhalter Bahnhof (Berlin)2
- 07:56S+U Yorckstr. (Berlin)–
- 07:59Berlin Südkreuz1
- 08:02S Priesterweg (Berlin)–
- 08:04S Attilastr. (Berlin)1
- 08:07S Marienfelde (Berlin)1
- 08:10S Buckower Chaussee (Berlin)1
- 08:12S Schichauweg (Berlin)1
- 08:15S Lichtenrade (Berlin)terminus–
Même numéro ailleurs : S32 2559 Puurs → Roosendaal (NL) (Belgique) · R 2559 Marchegg Bahnhof → Wien Hauptbahnhof (Autriche) · Os 2559 Praha hlavní nádraží → Benešov u Prahy (Tchéquie) · RE 2559 Helsingør St. → Holbæk St. (Danemark) · Regionaltåg 2559 Bålsta station (SL-pendeln) (Håbo) → Nynäshamn (Suède) · Sz 2559 Vác → Budapest-Nyugati (Hongrie)
Questions sur le S2 2559
Le S2 2559 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S2 2559 arrive-t-il à S Lichtenrade (Berlin) ?
Il est prévu à 08:15. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 8 jours mesurés).
Le S2 2559 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 8 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de S+U Potsdamer Platz Bhf (Berlin) à S Lichtenrade (Berlin) ?
23 min aujourd'hui. 15 km par les voies, soit 39 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S2 2559 ?
Entre S+U Potsdamer Platz Bhf (Berlin) et S Lichtenrade (Berlin), il s'arrête dans 8 gares : S Anhalter Bahnhof (Berlin), S+U Yorckstr. (Berlin), Berlin Südkreuz, S Priesterweg (Berlin), S Attilastr. (Berlin), S Marienfelde (Berlin), S Buckower Chaussee (Berlin), S Schichauweg (Berlin).
Quelle compagnie fait circuler le S2 2559 ?
Le S2 2559 est un train S-Bahn Berlin (S2). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par S-Bahn Berlin.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.