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RS30 17847 · RRReis · 13 novembre

Apeldoorn → Zutphen

À l'heurePart de Apeldoorn à 15:06
Départ15:06Apeldoorn · voie 3
Arrivée estimée15:25Zutphen

Parcours · 3 arrêts · 19 min · 18 km

  1. 15:09Apeldoorn De Maten1
  2. 15:14Klarenbeek1
  3. 15:20Voorst-Empe1
  4. 15:25Zutphenterminus2a
Horaires et temps réel · RRReis, mis à jour à 10:51

Correspondances à Zutphen · après l'arrivée de 15:25

  1. 15:33Intercity 3642vers Zwolle3
  2. 15:36RS30 17844vers Apeldoorn2a
  3. 15:36RS24 31247vers Oldenzaal2b
  4. 15:37Sprinter 7656vers Wijchen1a
  5. 15:37RS31 30847vers Winterswijk1b
  6. 15:58Intercity 3653vers Vlissingen3
Tous les départs de Zutphen → Prochains départs, avec au moins 5 minutes pour changer de train. Vérifie le temps de correspondance en gare.

Questions sur le RS30 17847

Le RS30 17847 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le RS30 17847 arrive-t-il à Zutphen ?

Il est prévu à 15:25. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 8 jours mesurés).

Le RS30 17847 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 8 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.

De quelle voie part le RS30 17847 ?

Aujourd'hui, il part de la voie 3 à Apeldoorn. Il arrive voie 2a à Zutphen. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.

Combien de temps dure le trajet de Apeldoorn à Zutphen ?

19 min aujourd'hui. 18 km par les voies, soit 57 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le RS30 17847 ?

Entre Apeldoorn et Zutphen, il s'arrête dans 3 gares : Apeldoorn De Maten, Klarenbeek, Voorst-Empe.

Quelle compagnie fait circuler le RS30 17847 ?

Le RS30 17847 est un train RRReis (RS30). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par RRReis.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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