Málaga-Centro Alameda → Fuengirola
Parcours · 15 arrêts · 46 min · 31 km
- 12:10Málaga-Centro Alamedadépart–
- 12:12Málaga M.Z. Cercanías–
- 12:15Victoria Kent–
- 12:19Guadalhorce–
- 12:21Málaga-Aeropuerto–
- 12:25Plaza Mayor–
- 12:27Los Álamos–
- 12:28La Colina–
- 12:32Torremolinos–
- 12:35Montemar Alto–
- 12:37El Pinillo–
- 12:40Benalmádena-Arroyo de la Miel–
- 12:44Torremuelle–
- 12:47Carvajal–
- 12:49Torreblanca del Sol–
- 12:52Los Boliches–
- 12:56Fuengirolaterminus–
Même numéro ailleurs : RB88 23341 Lauda, Bahnhof → Crailsheim Bahnhof (Allemagne) · S 23341 Korneuburg Bahnhof → Wien Floridsdorf (Autriche)
Questions sur le Cercanías C1 23341
Le Cercanías C1 23341 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Cercanías C1 23341 arrive-t-il à Fuengirola ?
Il est prévu à 12:56. D'habitude, il arrive avec 4 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le Cercanías C1 23341 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +4 min, retard moyen : 6 min. Plus gros retard : +10 min le 6 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Málaga-Centro Alameda à Fuengirola ?
46 min aujourd'hui. 31 km par les voies, soit 40 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Cercanías C1 23341 ?
Entre Málaga-Centro Alameda et Fuengirola, il s'arrête dans 15 gares : Málaga M.Z. Cercanías, Victoria Kent, Guadalhorce, Málaga-Aeropuerto, Plaza Mayor, Los Álamos, La Colina, Torremolinos, Montemar Alto, El Pinillo, Benalmádena-Arroyo de la Miel, Torremuelle, Carvajal, Torreblanca del Sol, Los Boliches.
Quelle compagnie fait circuler le Cercanías C1 23341 ?
Le Cercanías C1 23341 est un train Renfe (Cercanías C1). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Renfe.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.