El Escorial → Madrid-Chamartín-Clara Campoamor
Parcours · 10 arrêts · 55 min · 51 km
- 05:45El Escorialdépart–
- 05:50Las Zorreras-Navalquejigo–
- 05:53San Yago–
- 05:58Villalba de Guadarrama–
- 06:02Galapagar-La Navata–
- 06:07Torrelodones–
- 06:12Las Matas–
- 06:16Pinar de las Rozas–
- 06:28Pitis–
- 06:31Mirasierra-Paco de Lucía–
- 06:33Madrid-Ramón y Cajal–
- 06:40Madrid-Chamartín-Clara Campoamorterminus–
Même numéro ailleurs : M 21000 Napoli S.giovanni Barra → Napoli Campi Flegrei (Italie) · RE83 21000 Plön → Kiel Hbf (Allemagne) · S 21000 Wien Franz-Josefs-Bahnhof → St.Pölten Hbf (Autriche)
Questions sur le Cercanías C8a 21000
Le Cercanías C8a 21000 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Cercanías C8a 21000 arrive-t-il à Madrid-Chamartín-Clara Campoamor ?
Il est prévu à 06:40. D'habitude, il arrive avec 22 min de retard (retard médian sur 4 jours mesurés).
Le Cercanías C8a 21000 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 4 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 0 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +22 min, retard moyen : 15 min. Plus gros retard : +22 min le 11 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de El Escorial à Madrid-Chamartín-Clara Campoamor ?
55 min aujourd'hui. 51 km par les voies, soit 56 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Cercanías C8a 21000 ?
Entre El Escorial et Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, il s'arrête dans 10 gares : Las Zorreras-Navalquejigo, San Yago, Villalba de Guadarrama, Galapagar-La Navata, Torrelodones, Las Matas, Pinar de las Rozas, Pitis, Mirasierra-Paco de Lucía, Madrid-Ramón y Cajal.
Quelle compagnie fait circuler le Cercanías C8a 21000 ?
Le Cercanías C8a 21000 est un train Renfe (Cercanías C8a). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Renfe.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.