Colmenar Viejo → Parla
Parcours · 13 arrêts · 1 h 09 · 59 km
- 08:43Colmenar Viejodépart · prochain arrêt–
- 08:49Tres Cantos–
- 08:53El Goloso–
- 08:57Universidad-Cantoblanco–
- 09:03Fuencarral–
- 09:08Madrid-Chamartín-Clara Campoamor2 min d'arrêt–
- 09:14Madrid-Nuevos Ministerios–
- 09:18Sol–
- 09:23Madrid-Atocha Cercanías2 min d'arrêt–
- 09:32Madrid-Villaverde Bajo–
- 09:36Madrid-Villaverde Alto–
- 09:39Las Margaritas–
- 09:42Getafe-Centro–
- 09:45Getafe-Sector 3–
- 09:52Parlaterminus–
Même numéro ailleurs : S24 20430 Zug → Schaffhausen (Suisse) · RT4 20430 Zierenberg Bahnhof → Kassel Holländische Straße (Allemagne)
Questions sur le Cercanías C4b 20430
Le Cercanías C4b 20430 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Cercanías C4b 20430 arrive-t-il à Parla ?
Il est prévu à 09:52. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le Cercanías C4b 20430 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 12 min. Plus gros retard : +35 min le 4 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Colmenar Viejo à Parla ?
1 h 09 aujourd'hui. 59 km par les voies, soit 51 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Cercanías C4b 20430 ?
Entre Colmenar Viejo et Parla, il s'arrête dans 13 gares : Tres Cantos, El Goloso, Universidad-Cantoblanco, Fuencarral, Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, Madrid-Nuevos Ministerios, Sol, Madrid-Atocha Cercanías, Madrid-Villaverde Bajo, Madrid-Villaverde Alto, Las Margaritas, Getafe-Centro, Getafe-Sector 3.
Quelle compagnie fait circuler le Cercanías C4b 20430 ?
Le Cercanías C4b 20430 est un train Renfe (Cercanías C4b). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Renfe.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.