Parla → Colmenar Viejo
Parcours · 13 arrêts · 1 h 09 · 59 km
- 07:20Parladépart · prochain arrêt–
- 07:26Getafe-Sector 3–
- 07:29Getafe-Centro–
- 07:31Las Margaritas–
- 07:35Madrid-Villaverde Alto–
- 07:39Madrid-Villaverde Bajo–
- 07:48Madrid-Atocha Cercanías2 min d'arrêt–
- 07:52Sol–
- 07:57Madrid-Nuevos Ministerios–
- 08:03Madrid-Chamartín-Clara Campoamor–
- 08:08Fuencarral–
- 08:13Universidad-Cantoblanco–
- 08:16El Goloso–
- 08:20Tres Cantos–
- 08:29Colmenar Viejoterminus–
Même numéro ailleurs : S24 20427 Weinfelden → Zug (Suisse) · RT4 20427 Kassel Holländische Straße → Zierenberg Bahnhof (Allemagne) · REG 20427 Kielce Główne → Sędziszów (Pologne)
Questions sur le Cercanías C4b 20427
Le Cercanías C4b 20427 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Cercanías C4b 20427 arrive-t-il à Colmenar Viejo ?
Il est prévu à 08:29. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le Cercanías C4b 20427 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Parla à Colmenar Viejo ?
1 h 09 aujourd'hui. 59 km par les voies, soit 51 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Cercanías C4b 20427 ?
Entre Parla et Colmenar Viejo, il s'arrête dans 13 gares : Getafe-Sector 3, Getafe-Centro, Las Margaritas, Madrid-Villaverde Alto, Madrid-Villaverde Bajo, Madrid-Atocha Cercanías, Sol, Madrid-Nuevos Ministerios, Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, Fuencarral, Universidad-Cantoblanco, El Goloso, Tres Cantos.
Quelle compagnie fait circuler le Cercanías C4b 20427 ?
Le Cercanías C4b 20427 est un train Renfe (Cercanías C4b). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Renfe.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.