Parla → Madrid-Chamartín-Clara Campoamor
Parcours · 8 arrêts · 44 min · 33 km
- 23:15Parladépart · prochain arrêt–
- 23:23Getafe-Sector 3–
- 23:26Getafe-Centro–
- 23:28Las Margaritas–
- 23:32Madrid-Villaverde Alto–
- 23:36Madrid-Villaverde Bajo–
- 23:45Madrid-Atocha Cercanías–
- 23:48Sol–
- 23:53Madrid-Nuevos Ministerios–
- 23:59Madrid-Chamartín-Clara Campoamorterminus–
Correspondances à Madrid-Chamartín-Clara Campoamor · après l'arrivée de 23:59
- 00:25Cercanías C4b 20524vers Madrid-Atocha Cercanías–
- 00:26Cercanías C1 19945vers Madrid-Atocha Cercanías–
Même numéro ailleurs : Os 20327 Velvary → Kralupy nad Vltavou (Tchéquie)
Questions sur le Cercanías C4 20327
Le Cercanías C4 20327 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Cercanías C4 20327 arrive-t-il à Madrid-Chamartín-Clara Campoamor ?
Il est prévu à 23:59. D'habitude, il arrive avec 6 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le Cercanías C4 20327 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 33 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +6 min, retard moyen : 18 min. Plus gros retard : +44 min le 4 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Parla à Madrid-Chamartín-Clara Campoamor ?
44 min aujourd'hui. 33 km par les voies, soit 45 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Cercanías C4 20327 ?
Entre Parla et Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, il s'arrête dans 8 gares : Getafe-Sector 3, Getafe-Centro, Las Margaritas, Madrid-Villaverde Alto, Madrid-Villaverde Bajo, Madrid-Atocha Cercanías, Sol, Madrid-Nuevos Ministerios.
Quelle compagnie fait circuler le Cercanías C4 20327 ?
Le Cercanías C4 20327 est un train Renfe (Cercanías C4). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Renfe.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.