Aranjuez → Madrid-Chamartín-Clara Campoamor
Parcours · 11 arrêts · 59 min · 56 km
- 18:06Aranjuezdépart–
- 18:15Ciempozuelos–
- 18:20Valdemoro–
- 18:25Pinto–
- 18:30Getafe-Industrial–
- 18:32El Casar–
- 18:35San Cristóbal Industrial–
- 18:38San Cristóbal de los Ángeles–
- 18:41Madrid-Villaverde Bajo–
- 18:50Madrid-Atocha Cercanías2 min d'arrêt–
- 18:54Sol–
- 18:59Madrid-Nuevos Ministerios–
- 19:05Madrid-Chamartín-Clara Campoamorterminus–
Même numéro ailleurs : S 20081 Eichgraben-Altlengbach Bahnhof → Wien Hütteldorf (Autriche) · Sneltrein RE13 20081 Venlo → Hagen Hbf (Pays-Bas)
Questions sur le Cercanías C3 20081
Le Cercanías C3 20081 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Cercanías C3 20081 arrive-t-il à Madrid-Chamartín-Clara Campoamor ?
Il est prévu à 19:05. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le Cercanías C3 20081 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 2 min. Plus gros retard : +5 min le 5 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Aranjuez à Madrid-Chamartín-Clara Campoamor ?
59 min aujourd'hui. 56 km par les voies, soit 57 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Cercanías C3 20081 ?
Entre Aranjuez et Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, il s'arrête dans 11 gares : Ciempozuelos, Valdemoro, Pinto, Getafe-Industrial, El Casar, San Cristóbal Industrial, San Cristóbal de los Ángeles, Madrid-Villaverde Bajo, Madrid-Atocha Cercanías, Sol, Madrid-Nuevos Ministerios.
Quelle compagnie fait circuler le Cercanías C3 20081 ?
Le Cercanías C3 20081 est un train Renfe (Cercanías C3). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Renfe.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.