Salamanca → Madrid-Príncipe Pío
Parcours · 10 arrêts · 2 h 56 · 231 km
- 09:44Salamancadépart–
- 10:03Peñaranda de Bracamonte–
- 10:53Ávila2 min d'arrêt–
- 11:12Herradón-La Cañada–
- 11:20Navalperal–
- 11:25Las Navas del Marqués–
- 11:36Santa María de la Alameda-Peguerinos–
- 11:43Robledo de Chavela–
- 11:51Zarzalejo–
- 11:58El Escorial–
- 12:08Villalba de Guadarrama–
- 12:40Madrid-Príncipe Píoterminus–
Même numéro ailleurs : TER 18912 Chamonix-Mont-Blanc → Saint-Gervais-les-Bains (France) · RE18 18912 Aachen Hbf (DE) → Eygelshoven markt (Allemagne)
Questions sur le Media Distancia 18912
Le Media Distancia 18912 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Media Distancia 18912 arrive-t-il à Madrid-Príncipe Pío ?
Il est prévu à 12:40. D'habitude, il arrive avec 19 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le Media Distancia 18912 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 33 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +19 min, retard moyen : 14 min. Plus gros retard : +22 min le 4 novembre. Aucune suppression sur la période.
Quels services y a-t-il à bord du Media Distancia 18912 ?
Prévu au plan de transport de Renfe : Vélos acceptés.
Combien de temps dure le trajet de Salamanca à Madrid-Príncipe Pío ?
2 h 56 aujourd'hui. 231 km par les voies, soit 79 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Media Distancia 18912 ?
Entre Salamanca et Madrid-Príncipe Pío, il s'arrête dans 10 gares : Peñaranda de Bracamonte, Ávila, Herradón-La Cañada, Navalperal, Las Navas del Marqués, Santa María de la Alameda-Peguerinos, Robledo de Chavela, Zarzalejo, El Escorial, Villalba de Guadarrama.
Quelle compagnie fait circuler le Media Distancia 18912 ?
Le Media Distancia 18912 est un train Renfe (Media Distancia). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Renfe.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.