Segovia → Madrid-Atocha Cercanías
Parcours · 24 arrêts · 2 h 07 · 109 km
- 07:43Segoviadépart · prochain arrêt–
- 07:51Navas de Riofrío-La Losa–
- 07:55Ortigosa del Monte–
- 08:00Otero-Herreros–
- 08:03Los Ángeles de San Rafael–
- 08:09El Espinar–
- 08:12San Rafael–
- 08:16Gudillos–
- 08:20Tablada–
- 08:28Cercedilla3 min d'arrêt–
- 08:35Los Molinos-Guadarrama–
- 08:40Collado Mediano–
- 08:46Alpedrete–
- 08:49Los Negrales–
- 08:54Villalba de Guadarrama–
- 08:58Galapagar-La Navata–
- 09:03Torrelodones–
- 09:08Las Matas–
- 09:12Pinar de las Rozas–
- 09:24Pitis–
- 09:27Mirasierra-Paco de Lucía–
- 09:29Madrid-Ramón y Cajal–
- 09:36Madrid-Chamartín-Clara Campoamor–
- 09:41Madrid-Nuevos Ministerios–
- 09:45Madrid-Recoletos–
- 09:50Madrid-Atocha Cercaníasterminus–
Même numéro ailleurs : S1 17120 Frick → Basel SBB (Suisse)
Questions sur le Regional 17120
Le Regional 17120 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Regional 17120 arrive-t-il à Madrid-Atocha Cercanías ?
Il est prévu à 09:50.
Combien de temps dure le trajet de Segovia à Madrid-Atocha Cercanías ?
2 h 07 aujourd'hui. 109 km par les voies, soit 51 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Regional 17120 ?
Entre Segovia et Madrid-Atocha Cercanías, il s'arrête dans 24 gares : Navas de Riofrío-La Losa, Ortigosa del Monte, Otero-Herreros, Los Ángeles de San Rafael, El Espinar, San Rafael, Gudillos, Tablada, Cercedilla, Los Molinos-Guadarrama, Collado Mediano, Alpedrete, Los Negrales, Villalba de Guadarrama, Galapagar-La Navata, Torrelodones, Las Matas, Pinar de las Rozas, Pitis, Mirasierra-Paco de Lucía, Madrid-Ramón y Cajal, Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, Madrid-Nuevos Ministerios, Madrid-Recoletos.
Quelle compagnie fait circuler le Regional 17120 ?
Le Regional 17120 est un train Renfe (Regional). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Renfe.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.