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S7 7684 · RBS · 13 novembre

Bolligen → Bern

En directÀ l'heureArrivé à Bern
Départ18:36Bolligen · voie 1
Arrivée estimée18:47Bern

Affluence prévue

Olten → Hägendorf2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).

Parcours · 3 arrêts · 11 min · 7 km

  1. 18:36Bolligendépart1
  2. 18:38Ittigen bei Bern1
  3. 18:40Papiermühle1
  4. 18:43Worblaufen5
  5. 18:47Bernterminus23
Horaires et temps réel · RBS, mis à jour à 18:57

Même numéro ailleurs : Sprinter 7684 Arnhem Centraal → Nijmegen (Pays-Bas) · P 7684 Beauraing → Libramont (Belgique) · REX 7684 Wien Hauptbahnhof → Sopron (Autriche) · Regionaltåg 7684 Vetlanda Resecentrum → Nässjö Central (Suède)

Questions sur le S7 7684

Le S7 7684 est-il en retard aujourd'hui ?

Non, il est à l'heure : arrivée à Bern prévue à 18:47.

À quelle heure le S7 7684 arrive-t-il à Bern ?

Il est prévu à 18:47. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 11 jours mesurés).

Le S7 7684 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 11 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 91 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 2 min. Plus gros retard : +6 min le 6 novembre. Aucune suppression sur la période.

De quelle voie part le S7 7684 ?

Aujourd'hui, il part de la voie 1 à Bolligen. Il arrive voie 23 à Bern. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.

Y aura-t-il du monde dans le S7 7684 ?

Olten → Hägendorf : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.

Combien de temps dure le trajet de Bolligen à Bern ?

11 min aujourd'hui. 7 km par les voies, soit 38 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le S7 7684 ?

Entre Bolligen et Bern, il s'arrête dans 3 gares : Ittigen bei Bern, Papiermühle, Worblaufen.

Quelle compagnie fait circuler le S7 7684 ?

Le S7 7684 est un train RBS (S7). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par RBS.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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