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RE 1085 · RBS · 9 novembre

Bern → Solothurn

À l'heureArrivé à Solothurn
Départ08:35Bern · voie 21
Arrivée estimée09:10Solothurn

Affluence prévue

Schaffhausen → Zürich HB2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).

Parcours · 5 arrêts · 35 min · 34 km

  1. 08:35Berndépart21
  2. 08:48Jegenstorf3
  3. 08:52Fraubrunnen1
  4. 08:58Bätterkinden2
  5. 09:02Lohn-Lüterkofen3
  6. 09:06Biberist RBS2
  7. 09:10Solothurnterminus9
Horaires et temps réel · RBS, mis à jour à 09:20

Même numéro ailleurs : R 1085 Most → Plzeň hlavní nádraží (Tchéquie) · S1 1085 S Oranienburg Bhf → S Wannsee Bhf (Berlin) (Allemagne) · 802 1085 Karlskrona C → Østerport St. (Danemark)

Questions sur le RE 1085

Le RE 1085 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le RE 1085 arrive-t-il à Solothurn ?

Il est prévu à 09:10. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 4 jours mesurés).

Le RE 1085 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 4 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.

De quelle voie part le RE 1085 ?

Aujourd'hui, il part de la voie 21 à Bern. Il arrive voie 9 à Solothurn. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.

Y aura-t-il du monde dans le RE 1085 ?

Schaffhausen → Zürich HB : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.

Combien de temps dure le trajet de Bern à Solothurn ?

35 min aujourd'hui. 34 km par les voies, soit 58 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le RE 1085 ?

Entre Bern et Solothurn, il s'arrête dans 5 gares : Jegenstorf, Fraubrunnen, Bätterkinden, Lohn-Lüterkofen, Biberist RBS.

Quelle compagnie fait circuler le RE 1085 ?

Le RE 1085 est un train RBS (RE). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par RBS.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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