Geldermalsen → Dordrecht
Parcours · 9 arrêts · 54 min · 49 km
- 15:41Geldermalsendépart7
- 15:47Beesd2
- 15:53Leerdam2
- 16:00Arkel1
- 16:05Gorinchem3 min d'arrêt1
- 16:13Boven-Hardinxveld1
- 16:18Hardinxveld Blauwe Zoom1
- 16:20Sliedrecht2 min d'arrêt2
- 16:25Sliedrecht Baanhoek1
- 16:29Dordrecht Stadspolders1
- 16:35Dordrechtterminus15
Même numéro ailleurs : Regionaltåg 7252 Nässjö Central → Skövde C (Suède) · S2 7252 Filderstadt → Schorndorf (Allemagne) · R 7252 Weissenbach-Neuhaus Bahnhof → Leobersdorf Bahnhof (Autriche) · Os 7252 Tachov → Planá u Mariánských Lázní (Tchéquie) · Os 7252 Červená Skala → Banská Bystrica (Slovaquie)
Questions sur le Stoptrein 7252
Le Stoptrein 7252 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Stoptrein 7252 arrive-t-il à Dordrecht ?
Il est prévu à 16:35. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 7 jours mesurés).
Le Stoptrein 7252 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 7 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le Stoptrein 7252 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 7 à Geldermalsen. Il arrive voie 15 à Dordrecht. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Geldermalsen à Dordrecht ?
54 min aujourd'hui. 49 km par les voies, soit 54 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Stoptrein 7252 ?
Entre Geldermalsen et Dordrecht, il s'arrête dans 9 gares : Beesd, Leerdam, Arkel, Gorinchem, Boven-Hardinxveld, Hardinxveld Blauwe Zoom, Sliedrecht, Sliedrecht Baanhoek, Dordrecht Stadspolders.
Quelle compagnie fait circuler le Stoptrein 7252 ?
Le Stoptrein 7252 est un train R-net (Stoptrein). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par R-net.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.