Bochnia → Kraków Główny
Parcours · 12 arrêts · 58 min · 48 km
- 19:50Bochniadépart1 t. 3
- 19:53Cikowice2 t. 2
- 19:55Stanisławice2 t. 2
- 20:00Kłaj2 t. 2
- 20:04Szarów2 t. 2
- 20:08Staniątki2 t. 2
- 20:12Podłęże2 t. 4
- 20:17Kraków Przylasek1 t. 1
- 20:21Kraków Kościelniki2 t. 2
- Le train est ici · ≈ 50 km/h
- 20:26Kraków Nowa Hutaprochain arrêt1 t. 8
- 20:31Kraków Lubocza1 t. 2
- 20:35Kraków Piastów2 t. 102
- 20:38Kraków Batowice3 min d'arrêt2 t. 1
- 20:48Kraków Głównyterminus3 t. 1
Correspondances à Kraków Główny · après l'arrivée de 20:48
- 20:54SKA2 39582vers Kraków Nowa Huta4 t. 6
- 21:06SKA1 33366vers Kraków Lotnisko3 t. 1
- 21:08SKA1 33262vers Wieliczka Rynek-Kopalnia1 t. 11
- 21:09S34 34136vers Częstochowa4 t. 6
- 21:14EIP 5308vers Rzeszow Glowny3 t. 2
- 21:14TLK 38170vers Kołobrzeg5 t. 10
Questions sur le K63 33950
Le K63 33950 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Kraków Główny prévue à 20:48.
À quelle heure le K63 33950 arrive-t-il à Kraków Główny ?
Il est prévu à 20:48.
De quelle voie part le K63 33950 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 1 t. 3 à Bochnia. Il arrive voie 3 t. 1 à Kraków Główny. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Bochnia à Kraków Główny ?
58 min aujourd'hui. 48 km par les voies, soit 50 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le K63 33950 ?
Entre Bochnia et Kraków Główny, il s'arrête dans 12 gares : Cikowice, Stanisławice, Kłaj, Szarów, Staniątki, Podłęże, Kraków Przylasek, Kraków Kościelniki, Kraków Nowa Huta, Kraków Lubocza, Kraków Piastów, Kraków Batowice.
Quels pays traverse le K63 33950 ?
Il relie 2 pays : Allemagne et Pologne. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le K63 33950 ?
Le K63 33950 est un train PolRegio (K63). Horaires et retards d'après les données de PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., fournies à titre indicatif.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.