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K7 30676 · PolRegio · 6 novembre

Piwniczna → Stróże

En directÀ l'heureArrivé à Stróże
Départ08:10Piwniczna · voie 1 t. 1
Arrivée estimée09:18Stróże

Parcours · 14 arrêts · 1 h 08 · 56 km

  1. 08:10Piwnicznadépart1 t. 1
  2. 08:14Piwniczna-Zdrój1 t. 1
  3. 08:18Młodów1 t. 1
  4. 08:21Rytro1 t. 1
  5. 08:26Barcice1 t. 1
  6. 08:29Stary Sącz1 t. 2
  7. 08:33Nowy Sącz Biegonice1 t. 1
  8. 08:36Nowy Sącz Dąbrówka1 t. 1
  9. 08:39Nowy Sącz2 t. 2
  10. 08:44Nowy Sącz Gorzków2 t. 2
  11. 08:47Nowy Sącz Jamnica1 t. 2
  12. 08:51Kamionka Wielka1 t. 1
  13. 08:57Mszalnica2 t. 2
  14. 09:03Ptaszkowa1 t. 2
  15. 09:13Grybów1 t. 2
  16. 09:18Stróżeterminus1 t. 5
Horaires et temps réel · PolRegio, mis à jour à 00:13 Données de PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., fournies à titre indicatif.

Même numéro ailleurs : S6 30676 Essen Hbf → Düsseldorf Hbf (Allemagne)

Questions sur le K7 30676

Le K7 30676 est-il en retard aujourd'hui ?

Non, il est à l'heure : arrivée à Stróże prévue à 09:18.

À quelle heure le K7 30676 arrive-t-il à Stróże ?

Il est prévu à 09:17.

De quelle voie part le K7 30676 ?

Aujourd'hui, il part de la voie 1 t. 1 à Piwniczna. Il arrive voie 1 t. 5 à Stróże. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.

Combien de temps dure le trajet de Piwniczna à Stróże ?

1 h 08 aujourd'hui. 56 km par les voies, soit 49 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le K7 30676 ?

Entre Piwniczna et Stróże, il s'arrête dans 14 gares : Piwniczna-Zdrój, Młodów, Rytro, Barcice, Stary Sącz, Nowy Sącz Biegonice, Nowy Sącz Dąbrówka, Nowy Sącz, Nowy Sącz Gorzków, Nowy Sącz Jamnica, Kamionka Wielka, Mszalnica, Ptaszkowa, Grybów.

Quelle compagnie fait circuler le K7 30676 ?

Le K7 30676 est un train PolRegio (K7). Horaires et retards d'après les données de PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., fournies à titre indicatif.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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