Kraków Główny → Sucha Beskidzka
Parcours · 25 arrêts · 1 h 33 · 63 km
- 22:25Kraków Głównydépart · prochain arrêt–
- 22:27Kraków Grzegórzki–
- 22:29Kraków Zabłocie–
- 22:31Kraków Podgórze–
- 22:34Kraków Bonarka–
- 22:36Kraków Łagiewniki–
- 22:38Kraków Sanktuarium–
- 22:41Kraków Swoszowice–
- 22:44Kraków Opatkowice–
- 22:47Kraków Sidzina–
- 22:50Skawina Jagielnia–
- 22:52Skawina2 min d'arrêt–
- 22:57Rzozów Centrum–
- 22:59Rzozów–
- 23:01Radziszów Centrum–
- 23:04Radziszów–
- 23:06Wola Radziszowska Lipki–
- 23:09Wola Radziszowska–
- 23:11Podolany–
- 23:14Leńcze–
- 23:18Przytkowice–
- 23:23Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona6 min d'arrêt–
- 23:37Stronie–
- 23:43Stryszów–
- 23:47Dąbrówka Jezioro Mucharskie–
- 23:51Zembrzyce–
- 23:58Sucha Beskidzkaterminus–
Même numéro ailleurs : RB20 30517 Alsdorf, Annapark Bf → Langerwehe, Bf (Allemagne)
Questions sur le K5 30517
Le K5 30517 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Sucha Beskidzka prévue à 23:58.
À quelle heure le K5 30517 arrive-t-il à Sucha Beskidzka ?
Il est prévu à 23:58.
Combien de temps dure le trajet de Kraków Główny à Sucha Beskidzka ?
1 h 33 aujourd'hui. 63 km par les voies, soit 41 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le K5 30517 ?
Entre Kraków Główny et Sucha Beskidzka, il s'arrête dans 25 gares : Kraków Grzegórzki, Kraków Zabłocie, Kraków Podgórze, Kraków Bonarka, Kraków Łagiewniki, Kraków Sanktuarium, Kraków Swoszowice, Kraków Opatkowice, Kraków Sidzina, Skawina Jagielnia, Skawina, Rzozów Centrum, Rzozów, Radziszów Centrum, Radziszów, Wola Radziszowska Lipki, Wola Radziszowska, Podolany, Leńcze, Przytkowice, Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona, Stronie, Stryszów, Dąbrówka Jezioro Mucharskie, Zembrzyce.
Quelle compagnie fait circuler le K5 30517 ?
Le K5 30517 est un train PolRegio (K5). Horaires et retards d'après les données de PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., fournies à titre indicatif.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.