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27N 40417 · PKP Intercity · 16 novembre

Wien HBF (AT) → Munich

À l'heurePart de Wien HBF (AT) à 05:39
Départ05:39Wien HBF (AT)
Arrivée estimée10:39Munich

Parcours · 6 arrêts · 5 h 00 · 464 km

  1. 05:44Wien Meidling (AT)2 min d'arrêt–
  2. 06:13St.Pölten Hbf2 min d'arrêt–
  3. 07:13Linz Hbf (AT)2 min d'arrêt–
  4. 07:41Attnang-Puchheim2 min d'arrêt–
  5. 08:30Salzburg Hbf (AT)3 min d'arrêt–
  6. 09:50Rosenheim (DE)2 min d'arrêt2
  7. 10:39Munichterminus5
Horaires et temps réel · PKP Intercity, mis à jour à 17:19

Même numéro ailleurs : S8 40417 Chorzów Batory → Lubliniec (Pologne)

Questions sur le 27N 40417

Le 27N 40417 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le 27N 40417 arrive-t-il à Munich ?

Il est prévu à 10:39. D'habitude, il arrive avec 9 min de retard (retard médian sur 12 jours mesurés).

Le 27N 40417 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 12 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 50 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +9 min, retard moyen : 42 min. Plus gros retard : +3 h 32 le 6 novembre. Aucune suppression sur la période.

Sur quelle voie arrive le 27N 40417 à Munich ?

Il arrive voie 5 à Munich. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.

Combien de temps dure le trajet de Wien HBF (AT) à Munich ?

5 h 00 aujourd'hui. 464 km par les voies, soit 93 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le 27N 40417 ?

Entre Wien HBF (AT) et Munich, il s'arrête dans 6 gares : Wien Meidling (AT), St.Pölten Hbf, Linz Hbf (AT), Attnang-Puchheim, Salzburg Hbf (AT), Rosenheim (DE).

Quels pays traverse le 27N 40417 ?

Il relie 2 pays : Autriche et Allemagne. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.

Quelle compagnie fait circuler le 27N 40417 ?

Le 27N 40417 est un train PKP Intercity (27N). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par PKP Intercity.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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