Neubrandenburg → Stralsund Hauptbahnhof
Parcours · 10 arrêts · 1 h 20 · 89 km
- 05:31Neubrandenburgdépart1
- 05:44Altentreptow Bahnhof2
- 05:54Gnevkow3
- 05:59Sternfeld Bahnhof2
- 06:03Utzedel1
- 06:09Demmin Bahnhof–
- 06:22Rakow Bahnhof1
- 06:29Grimmen Bahnhof1
- 06:36Wittenhagen, Bahnhof1
- 06:40Elmenhorst1
- 06:43Zarrendorf1
- 06:51Stralsund Hauptbahnhofterminus3
Même numéro ailleurs : RV 3502 Venezia S. Lucia → Verona Porta Nuova (Italie) · EIP 3502 Kraków Główny → Gdynia Główna (Pologne) · Os 3502 Bruntál → Moravský Beroun (Tchéquie)
Questions sur le RE5 3502
Le RE5 3502 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RE5 3502 arrive-t-il à Stralsund Hauptbahnhof ?
Il est prévu à 06:51. D'habitude, il arrive avec 3 min de retard (retard médian sur 10 jours mesurés).
Le RE5 3502 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 10 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 80 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +3 min, retard moyen : 4 min. Plus gros retard : +10 min le 12 novembre. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le RE5 3502 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 1 à Neubrandenburg. Il arrive voie 3 à Stralsund Hauptbahnhof. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Neubrandenburg à Stralsund Hauptbahnhof ?
1 h 20 aujourd'hui. 89 km par les voies, soit 67 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RE5 3502 ?
Entre Neubrandenburg et Stralsund Hauptbahnhof, il s'arrête dans 10 gares : Altentreptow Bahnhof, Gnevkow, Sternfeld Bahnhof, Utzedel, Demmin Bahnhof, Rakow Bahnhof, Grimmen Bahnhof, Wittenhagen, Bahnhof, Elmenhorst, Zarrendorf.
Quelle compagnie fait circuler le RE5 3502 ?
Le RE5 3502 est un train DB Regio (RE5). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Regio.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.