Köln Hbf (DE) → Hamburg-Altona
Parcours · 9 arrêts · 4 h 23 · 465 km
- 07:11Köln Hbf (DE)départ · prochain arrêt87
- 07:32Düsseldorf Hbf2 min d'arrêt17
- 07:45Duisburg Hbf2 min d'arrêt12
- 08:21Dortmund Hbf4 min d'arrêt10
- 08:54Münster (Westf) Hbf2 min d'arrêt12
- 09:21Osnabrück Hbf2 min d'arrêt–
- 10:14Bremen Hbf3 min d'arrêt–
- 11:02Hamburg-Harburg2 min d'arrêt–
- 11:15Hamburg Hbf7 min d'arrêt–
- 11:25Hamburg Dammtor2 min d'arrêt–
- 11:34Hamburg-Altonaterminus–
Même numéro ailleurs : R 206 Monthey-Ville → Champéry (Suisse) · R31 206 Gjøvik → Oslo S (Norvège) · IC 206 Graz Hbf → Kraków Główny (Pologne)
Questions sur le ICE 206
Le ICE 206 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le ICE 206 arrive-t-il à Hamburg-Altona ?
Il est prévu à 11:34. D'habitude, il arrive avec 15 min de retard (retard médian sur 10 jours mesurés).
Le ICE 206 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 10 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 50 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +15 min, retard moyen : 18 min. Plus gros retard : +1 h 04 le 11 novembre. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le ICE 206 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 87 à Köln Hbf (DE). La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Köln Hbf (DE) à Hamburg-Altona ?
4 h 23 aujourd'hui. 465 km par les voies, soit 106 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le ICE 206 ?
Entre Köln Hbf (DE) et Hamburg-Altona, il s'arrête dans 9 gares : Düsseldorf Hbf, Duisburg Hbf, Dortmund Hbf, Münster (Westf) Hbf, Osnabrück Hbf, Bremen Hbf, Hamburg-Harburg, Hamburg Hbf, Hamburg Dammtor.
Quelle compagnie fait circuler le ICE 206 ?
Le ICE 206 est un train DB Fernverkehr (ICE). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par DB Fernverkehr.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.