St. Gallen → Zürich HB
Affluence prévue
Zürich Flughafen → Zürich HB2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 2 arrêts · 1 h 00 · 87 km
- 16:28St. Gallendépart1
- 17:01Winterthur2 min d'arrêt3
- 17:17Zürich Flughafen2 min d'arrêt3
- 17:28Zürich HBterminus31
Même numéro ailleurs : Zug 1530 Salzburg Hbf (AT) → Saalfelden (Allemagne) · IC 1530 Warszawa Wschodnia → Bydgoszcz Główna (Pologne) · Regionaltåg 1530 Hyllie St. → Helsingborg C (Suède) · IC 1530 Hasselt → Blankenberge (Belgique) · Intercity 1530 Amersfoort Centraal → Amsterdam Centraal (Pays-Bas) · RE 1530 Kalundborg St. → Østerport St. (Danemark)
Questions sur le IC5 1530
Le IC5 1530 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le IC5 1530 arrive-t-il à Zürich HB ?
Il est prévu à 17:28. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 9 jours mesurés).
Le IC5 1530 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 9 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le IC5 1530 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 1 à St. Gallen. Il arrive voie 31 à Zürich HB. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le IC5 1530 ?
Zürich Flughafen → Zürich HB : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de St. Gallen à Zürich HB ?
1 h 00 aujourd'hui. 87 km par les voies, soit 87 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le IC5 1530 ?
Entre St. Gallen et Zürich HB, il s'arrête dans 2 gares : Winterthur, Zürich Flughafen.
Quelle compagnie fait circuler le IC5 1530 ?
Le IC5 1530 est un train SBB CFF (IC5). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.