Locarno → Chiasso
Composition du train
Affluence prévue
Lugano → Mendrisio2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 8 arrêts · 57 min · 70 km
- 15:52Locarnodépart–
- 15:54Minusio–
- 15:59Tenero–
- 16:01Gordola–
- 16:03Riazzino–
- 16:09Cadenazzo–
- 16:11S. Antonino–
- 16:24Lugano–
- 16:41Mendrisio–
- 16:49Chiassoterminus–
Même numéro ailleurs : Zug 25829 Lindau-Insel → Bludenz (Allemagne) · Os 25829 Praha hl. n. → Kolin(CZ) (Tchéquie)
Questions sur le RE 25829
Le RE 25829 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RE 25829 arrive-t-il à Chiasso ?
Il est prévu à 16:49. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le RE 25829 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de voitures compte le RE 25829 ?
Aujourd'hui, 8 voitures et 342 places assises. 1re classe en secteur A. Source : CFF.
Quels services y a-t-il à bord du RE 25829 ?
D'après la composition publiée aujourd'hui : accès fauteuil.
Y aura-t-il du monde dans le RE 25829 ?
Lugano → Mendrisio : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Locarno à Chiasso ?
57 min aujourd'hui. 70 km par les voies, soit 74 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RE 25829 ?
Entre Locarno et Chiasso, il s'arrête dans 8 gares : Minusio, Tenero, Gordola, Riazzino, Cadenazzo, S. Antonino, Lugano, Mendrisio.
Quelle compagnie fait circuler le RE 25829 ?
Le RE 25829 est un train SBB CFF (RE). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.