Tiel → Bodegraven
Parcours · 9 arrêts · 57 min · 64 km
- 10:18Tieldépart · prochain arrêt3
- 10:21Tiel Passewaaij1
- 10:29Geldermalsen1
- 10:35Culemborg1
- 10:41Houten Castellum1
- 10:45Houten1
- 10:49Utrecht Lunetten1
- 10:52Utrecht Vaartsche Rijn3
- 10:55Utrecht Centraal20
- 11:06Woerden1
- 11:15Bodegraventerminus1
Correspondances à Bodegraven · après l'arrivée de 11:15
- 11:31Sprinter 8941vers Utrecht Centraal1
- 12:01Sprinter 8943vers Utrecht Centraal1
- 12:31Sprinter 8945vers Utrecht Centraal1
- 13:01Sprinter 8947vers Utrecht Centraal1
Même numéro ailleurs : S7 6734 Munich → Wolfratshausen (Allemagne) · R 6734 St.Poelten Hbf → St. Pölten Bildungscampus Bahnhof (Autriche)
Questions sur le Sprinter 6734
Le Sprinter 6734 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Bodegraven prévue à 11:15.
À quelle heure le Sprinter 6734 arrive-t-il à Bodegraven ?
Il est prévu à 11:15. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le Sprinter 6734 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le Sprinter 6734 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 3 à Tiel. Il arrive voie 1 à Bodegraven. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Tiel à Bodegraven ?
57 min aujourd'hui. 64 km par les voies, soit 67 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Sprinter 6734 ?
Entre Tiel et Bodegraven, il s'arrête dans 9 gares : Tiel Passewaaij, Geldermalsen, Culemborg, Houten Castellum, Houten, Utrecht Lunetten, Utrecht Vaartsche Rijn, Utrecht Centraal, Woerden.
Quelle compagnie fait circuler le Sprinter 6734 ?
Le Sprinter 6734 est un train NS (Sprinter). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par NS.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.