Nijmegen → Dordrecht
Parcours · 17 arrêts · 1 h 42 · 116 km
- 20:50Nijmegendépart · prochain arrêt–
- 20:53Nijmegen Goffert–
- 20:56Nijmegen Dukenburg–
- 21:01Wijchen–
- 21:06Ravenstein–
- 21:12Oss–
- 21:16Oss West–
- 21:23Rosmalen–
- 21:27's-Hertogenbosch Oost–
- 21:30's-Hertogenbosch2 min d'arrêt–
- 21:46Tilburg2 min d'arrêt–
- 21:51Tilburg Universiteit–
- 21:55Tilburg Reeshof–
- 21:59Gilze-Rijen–
- 22:06Breda (NL)3 min d'arrêt–
- 22:13Breda-Prinsenbeek–
- 22:20Lage Zwaluwe–
- 22:28Dordrecht Zuid–
- 22:32Dordrechtterminus–
Correspondances à Dordrecht · après l'arrivée de 22:32
- 22:37Intercity 2373vers Roosendaal (NL)–
- 22:39Intercity 3589vers Amsterdam Sud (NL)–
- 22:41Stoptrein 7185vers Gorinchem–
- 22:42Sprinter 5178vers Den Haag Centraal–
- 22:54Intercity 2378vers Amsterdam Cs (NL)–
- 23:07Intercity 2275vers Vlissingen–
Même numéro ailleurs : S6 6677 Trudering → Ebersberg (Allemagne)
Questions sur le Sprinter 6677
Le Sprinter 6677 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Sprinter 6677 arrive-t-il à Dordrecht ?
Il est prévu à 22:32.
Combien de temps dure le trajet de Nijmegen à Dordrecht ?
1 h 42 aujourd'hui. 116 km par les voies, soit 68 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Sprinter 6677 ?
Entre Nijmegen et Dordrecht, il s'arrête dans 17 gares : Nijmegen Goffert, Nijmegen Dukenburg, Wijchen, Ravenstein, Oss, Oss West, Rosmalen, 's-Hertogenbosch Oost, 's-Hertogenbosch, Tilburg, Tilburg Universiteit, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda (NL), Breda-Prinsenbeek, Lage Zwaluwe, Dordrecht Zuid.
Quels pays traverse le Sprinter 6677 ?
Il relie 2 pays : Pays-Bas et Belgique. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le Sprinter 6677 ?
Le Sprinter 6677 est un train NS (Sprinter). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par NS.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.