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Sprinter 6454 · NS · 11 novembre

Weert → Tilburg Universiteit

À l'heureArrivé à Tilburg Universiteit
Départ14:20Weert · voie 3a
Arrivée estimée15:29Tilburg Universiteit

Parcours · 9 arrêts · 1 h 09 · 68 km

  1. 14:20Weertdépart3a
  2. 14:26Maarheeze1
  3. 14:33Heeze1
  4. 14:37Geldrop1
  5. 14:43Eindhoven Centraal8 min d'arrêt4
  6. 14:54Eindhoven Strijp-S1
  7. 15:00Best1
  8. 15:07Boxtel6
  9. 15:14Oisterwijk2
  10. 15:20Tilburg4 min d'arrêt2
  11. 15:29Tilburg Universiteitterminus3
Horaires et temps réel · NS, mis à jour à 22:01

Même numéro ailleurs : RB 6454 Audun-le-Tiche, Gare → Esch-sur-Alzette, Gare (Luxembourg) · S4 6454 Haar → Buchenau (Allemagne)

Questions sur le Sprinter 6454

Le Sprinter 6454 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le Sprinter 6454 arrive-t-il à Tilburg Universiteit ?

Il est prévu à 15:29. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 8 jours mesurés).

Le Sprinter 6454 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 8 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 88 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 1 min. Plus gros retard : +8 min le 8 novembre. Aucune suppression sur la période.

De quelle voie part le Sprinter 6454 ?

Aujourd'hui, il part de la voie 3a à Weert. Il arrive voie 3 à Tilburg Universiteit. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.

Combien de temps dure le trajet de Weert à Tilburg Universiteit ?

1 h 09 aujourd'hui. 68 km par les voies, soit 59 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le Sprinter 6454 ?

Entre Weert et Tilburg Universiteit, il s'arrête dans 9 gares : Maarheeze, Heeze, Geldrop, Eindhoven Centraal, Eindhoven Strijp-S, Best, Boxtel, Oisterwijk, Tilburg.

Quelle compagnie fait circuler le Sprinter 6454 ?

Le Sprinter 6454 est un train NS (Sprinter). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par NS.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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