Amersfoort Vathorst → Amsterdam Cs (NL)
Parcours · 11 arrêts · 57 min · 50 km
- 17:22Amersfoort Vathorstdépart · prochain arrêt2
- 17:26Amersfoort Schothorst1
- 17:30Amersfoort Centraal7
- 17:38Baarn2
- 17:44Hilversum5
- 17:47Hilversum Media Park2
- 17:51Bussum Zuid1
- 17:54Naarden-Bussum1
- 18:00Weesp2 min d'arrêt5
- 18:07Diemen2
- 18:10Amsterdam Science Park2
- 18:13Amsterdam Muiderpoort3
- 18:19Amsterdam Cs (NL)terminus10b
Même numéro ailleurs : L 5860 Libramont → Bertrange Strassen (LU) (Belgique) · Os 5860 Nymburk hlavní nádraží → Praha hl. n. (Tchéquie) · R 5860 Delémont → Delle (Suisse) · REX 5860 Braunau/Inn → Salzburg Hbf (AT) (Autriche)
Questions sur le Sprinter 5860
Le Sprinter 5860 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Sprinter 5860 arrive-t-il à Amsterdam Cs (NL) ?
Il est prévu à 18:19.
De quelle voie part le Sprinter 5860 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 2 à Amersfoort Vathorst. Il arrive voie 10b à Amsterdam Cs (NL). La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Quels services y a-t-il à bord du Sprinter 5860 ?
Prévu au plan de transport de NS : 1re classe, Vélos acceptés.
Combien de temps dure le trajet de Amersfoort Vathorst à Amsterdam Cs (NL) ?
57 min aujourd'hui. 50 km par les voies, soit 53 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Sprinter 5860 ?
Entre Amersfoort Vathorst et Amsterdam Cs (NL), il s'arrête dans 11 gares : Amersfoort Schothorst, Amersfoort Centraal, Baarn, Hilversum, Hilversum Media Park, Bussum Zuid, Naarden-Bussum, Weesp, Diemen, Amsterdam Science Park, Amsterdam Muiderpoort.
Quels pays traverse le Sprinter 5860 ?
Il relie 2 pays : Pays-Bas et Belgique. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le Sprinter 5860 ?
Le Sprinter 5860 est un train NS (Sprinter). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par NS.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.