Den Haag Centraal → Dordrecht
Parcours · 12 arrêts · 53 min · 44 km
- 14:46Den Haag Centraaldépart–
- 14:49Den Haag HS–
- 14:53Den Haag Moerwijk–
- 14:56Rijswijk–
- 15:00Delft–
- 15:03Delft Campus–
- 15:10Schiedam Centrum–
- 15:14Rotterdam Centraal (NL)3 min d'arrêt–
- 15:20Rotterdam Blaak–
- 15:23Rotterdam Zuid–
- 15:26Rotterdam Lombardijen–
- 15:30Barendrecht–
- 15:35Zwijndrecht–
- 15:39Dordrechtterminus–
Même numéro ailleurs : RE 5243 Herisau → St. Gallen (Suisse) · S 5243 Brennero, Stazione di Brennero → Innsbruck Hauptbahnhof (Autriche) · 030 5243 Esbjerg St. → Skjern St. (Danemark)
Questions sur le Sprinter 5243
Le Sprinter 5243 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Sprinter 5243 arrive-t-il à Dordrecht ?
Il est prévu à 15:39. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le Sprinter 5243 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Den Haag Centraal à Dordrecht ?
53 min aujourd'hui. 44 km par les voies, soit 50 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Sprinter 5243 ?
Entre Den Haag Centraal et Dordrecht, il s'arrête dans 12 gares : Den Haag HS, Den Haag Moerwijk, Rijswijk, Delft, Delft Campus, Schiedam Centrum, Rotterdam Centraal (NL), Rotterdam Blaak, Rotterdam Zuid, Rotterdam Lombardijen, Barendrecht, Zwijndrecht.
Quels pays traverse le Sprinter 5243 ?
Il relie 2 pays : Pays-Bas et Belgique. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le Sprinter 5243 ?
Le Sprinter 5243 est un train NS (Sprinter). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par NS.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.