Alkmaar → Maastricht (NL)
Parcours · 11 arrêts · 3 h 03 · 260 km
- 09:57Alkmaardépart–
- 10:05Castricum–
- 10:19Zaandam–
- 10:25Amsterdam Sloterdijk–
- 10:32Amsterdam Cs (NL)2 min d'arrêt–
- 10:42Amsterdam Amstel–
- 11:01Utrecht Centraal3 min d'arrêt–
- 11:32's-Hertogenbosch2 min d'arrêt–
- 11:54Eindhoven Centraal3 min d'arrêt–
- 12:15Weert–
- 12:28Roermond2 min d'arrêt–
- 12:45Sittard–
- 13:00Maastricht (NL)terminus–
Même numéro ailleurs : L2 2737 Stabekk → Ski (Norvège) · REX 2737 Wiener Neustadt Hbf → Aspang Markt Bahnhof (Autriche) · Regionaltåg 2737 Märsta → Södertälje centrum station (Suède)
Questions sur le Intercity 2737
Le Intercity 2737 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Intercity 2737 arrive-t-il à Maastricht (NL) ?
Il est prévu à 13:00. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le Intercity 2737 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 3 min. Plus gros retard : +8 min le 4 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Alkmaar à Maastricht (NL) ?
3 h 03 aujourd'hui. 260 km par les voies, soit 85 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Intercity 2737 ?
Entre Alkmaar et Maastricht (NL), il s'arrête dans 11 gares : Castricum, Zaandam, Amsterdam Sloterdijk, Amsterdam Cs (NL), Amsterdam Amstel, Utrecht Centraal, 's-Hertogenbosch, Eindhoven Centraal, Weert, Roermond, Sittard.
Quels pays traverse le Intercity 2737 ?
Il relie 2 pays : Pays-Bas et Belgique. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le Intercity 2737 ?
Le Intercity 2737 est un train NS (Intercity). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par NS.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.