Amsterdam Cs (NL) → Roosendaal (NL)
Parcours · 11 arrêts · 1 h 53 · 143 km
- 23:36Amsterdam Cs (NL)départ · prochain arrêt–
- 23:41Amsterdam Sloterdijk–
- 23:51Haarlem2 min d'arrêt–
- 23:58Heemstede-Aerdenhout–
- 00:13Leiden Centraal3 min d'arrêt–
- 00:24Den Haag Laan v NOI–
- 00:28Den Haag HS–
- 00:36Delft–
- 00:44Schiedam Centrum–
- 00:48Rotterdam Centraal (NL)3 min d'arrêt–
- 00:54Rotterdam Blaak–
- 01:06Dordrecht–
- 01:29Roosendaal (NL)terminus–
Même numéro ailleurs : IR37 2283 Basel SBB → Zuerich HB (Suisse) · Regionaltåg 2283 Uppsala Centralstation → Stockholm City (Suède) · S3 2283 Termonde → Denderleeuw (Belgique)
Questions sur le Intercity 2283
Le Intercity 2283 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Roosendaal (NL) prévue à 01:29.
À quelle heure le Intercity 2283 arrive-t-il à Roosendaal (NL) ?
Il est prévu à 01:29. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le Intercity 2283 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Amsterdam Cs (NL) à Roosendaal (NL) ?
1 h 53 aujourd'hui. 143 km par les voies, soit 76 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Intercity 2283 ?
Entre Amsterdam Cs (NL) et Roosendaal (NL), il s'arrête dans 11 gares : Amsterdam Sloterdijk, Haarlem, Heemstede-Aerdenhout, Leiden Centraal, Den Haag Laan v NOI, Den Haag HS, Delft, Schiedam Centrum, Rotterdam Centraal (NL), Rotterdam Blaak, Dordrecht.
Quels pays traverse le Intercity 2283 ?
Il relie 2 pays : Belgique et Pays-Bas. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le Intercity 2283 ?
Le Intercity 2283 est un train NS (Intercity). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par NS.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.