Hamm (Westf.) → Düsseldorf Hbf
Parcours · 12 arrêts · 1 h 19 · 108 km
- 23:19Hamm (Westf.)départ · prochain arrêt6
- 23:25Nordbögge, Bahnhof2
- 23:29Kamen, Bahnhof1
- 23:32Methler, Bahnhof1
- 23:35Dortmund Kurl Bf1
- 23:38Dortmund Scharnhorst Bf1
- 23:43Dortmund Hbf2 min d'arrêt10
- 23:54Bochum Hbf3
- 23:59Bochum Wattenscheid Bf1
- 00:07Essen Hbf2 min d'arrêt2
- 00:14Mülheim Hauptbahnhof5
- 00:21Duisburg Hbf2 min d'arrêt–
- 00:31Düsseldorf Flughafen4
- 00:38Düsseldorf Hbfterminus16
Questions sur le RE1 26840
Le RE1 26840 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RE1 26840 arrive-t-il à Düsseldorf Hbf ?
Il est prévu à 00:38. D'habitude, il arrive avec 12 min de retard (retard médian sur 11 jours mesurés).
Le RE1 26840 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 11 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 18 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +12 min, retard moyen : 13 min. Plus gros retard : +31 min le 13 novembre. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le RE1 26840 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 6 à Hamm (Westf.). Il arrive voie 16 à Düsseldorf Hbf. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Hamm (Westf.) à Düsseldorf Hbf ?
1 h 19 aujourd'hui. 108 km par les voies, soit 82 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RE1 26840 ?
Entre Hamm (Westf.) et Düsseldorf Hbf, il s'arrête dans 12 gares : Nordbögge, Bahnhof, Kamen, Bahnhof, Methler, Bahnhof, Dortmund Kurl Bf, Dortmund Scharnhorst Bf, Dortmund Hbf, Bochum Hbf, Bochum Wattenscheid Bf, Essen Hbf, Mülheim Hauptbahnhof, Duisburg Hbf, Düsseldorf Flughafen.
Quelle compagnie fait circuler le RE1 26840 ?
Le RE1 26840 est un train National Express (RE1). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par National Express.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.