Chernex → Montreux
Affluence prévue
Basel SBB → Olten2e places raresOlten → Luzern2e places rares1re places raresArth-Goldau → Schwyz2e places rares1re places raresSchwyz → Brunnen2e places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 6 arrêts · 13 min · 3 km
- 12:30Chernexdépart–
- 12:32Fontanivent–
- 12:33Planchamp–
- 12:34Châtelard VD–
- 12:36Belmont-sur-Montreux–
- 12:37Vuarennes–
- 12:38Montreux–
- 12:43Montreuxterminus–
Même numéro ailleurs : IC 2315 Ostende → Brussels Airport-Zaventem (Belgique) · Sz 2315 Szob → Budapest-Nyugati (Hongrie) · Regionaltåg 2315 Bro → Nynäshamn (Suède)
Questions sur le R 2315
Le R 2315 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le R 2315 arrive-t-il à Montreux ?
Il est prévu à 12:43. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le R 2315 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Y aura-t-il du monde dans le R 2315 ?
Basel SBB → Olten : 2e classe places rares ; Olten → Luzern : 2e classe places rares, 1re classe places rares ; Arth-Goldau → Schwyz : 2e classe places rares, 1re classe places rares ; Schwyz → Brunnen : 2e classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Chernex à Montreux ?
13 min aujourd'hui. 3 km par les voies, soit 14 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le R 2315 ?
Entre Chernex et Montreux, il s'arrête dans 6 gares : Fontanivent, Planchamp, Châtelard VD, Belmont-sur-Montreux, Vuarennes, Montreux.
Quelle compagnie fait circuler le R 2315 ?
Le R 2315 est un train MOB (R). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par MOB.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.