Fiesch → Brig Bahnhofplatz
Affluence prévue
Basel SBB → Zürich HB2e places rares1re places raresPrévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 6 arrêts · 37 min · 17 km
- 18:29Fieschdépart · prochain arrêt–
- 18:31Fiesch Feriendorf–
- 18:34Lax–
- 18:41Grengiols2 min d'arrêt–
- 18:47Bettmeralp Talstation–
- 18:53Mörel4 min d'arrêt–
- 19:01Bitsch–
- 19:06Brig Bahnhofplatzterminus–
Correspondances à Brig Bahnhofplatz · après l'arrivée de 19:06
- 19:23R 30562vers Fiesch–
- 19:38R 765vers Visp–
- 19:51R 30265vers Visp–
- 20:23R 30566vers Fiesch–
- 20:38R 769vers Visp–
- 20:51R 30269vers Visp–
Même numéro ailleurs : HDM 763 Joensuu → Nurmes (Finlande) · ICL 763 Fredericia st → Struer St. (Danemark) · S51 763 Gand-Saint-Pierre → Eeklo (Belgique) · RR 763 Bayerisch Eisenstein → Klatovy (Allemagne)
Questions sur le R 763
Le R 763 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le R 763 arrive-t-il à Brig Bahnhofplatz ?
Il est prévu à 19:06. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le R 763 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.
Y aura-t-il du monde dans le R 763 ?
Basel SBB → Zürich HB : 2e classe places rares, 1re classe places rares. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Fiesch à Brig Bahnhofplatz ?
37 min aujourd'hui. 17 km par les voies, soit 28 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le R 763 ?
Entre Fiesch et Brig Bahnhofplatz, il s'arrête dans 6 gares : Fiesch Feriendorf, Lax, Grengiols, Bettmeralp Talstation, Mörel, Bitsch.
Quelle compagnie fait circuler le R 763 ?
Le R 763 est un train MGB (R). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par MGB.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.