Zürich HB → Chur
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 2 arrêts · 1 h 14 · 114 km
Horaires et temps réel · SBB CFF, mis à jour à 14:26Correspondances à Chur · après l'arrivée de 15:52
- 15:58IR38 1153vers Thusis10
- 16:01S12 12260vers Sargans4
- 16:08R 1453vers Arosa2
- 16:08S2 1521vers Rhäzüns12
- 16:08IC3 578vers Basel SBB9
- 16:11IR35 2378vers Bern7
Même numéro ailleurs : ICE 573 Hamburg Dammtor → Stuttgart Hbf (Allemagne) · IR 573 Šentilj → Maribor (Autriche) · L 573 Bruges → Gand-Saint-Pierre (Belgique) · SJ Snabbtåg 573 Sundsvall Centralstation → Stockholm Centralstation (Suède)
Questions sur le IC3 573
Le IC3 573 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Chur prévue à 15:52.
À quelle heure le IC3 573 arrive-t-il à Chur ?
Il est prévu à 15:52. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 4 jours mesurés).
Le IC3 573 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 4 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le IC3 573 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 10 à Zürich HB. Il arrive voie 9 à Chur. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le IC3 573 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Zürich HB à Chur ?
1 h 14 aujourd'hui. 114 km par les voies, soit 93 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le IC3 573 ?
Entre Zürich HB et Chur, il s'arrête dans 2 gares : Sargans, Landquart.
Quelle compagnie fait circuler le IC3 573 ?
Le IC3 573 est un train SBB CFF (IC3). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SBB CFF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.