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IC3 573 · SBB CFF · 5 de noviembre

Zuerich HB → Chur

PuntualLlegó a Chur
Salida14:38Zuerich HB
Llegada estimada15:52Chur

Composición del tren

11 coches, 924 plazas · 1.ª clase: en el sector A
2D2C22C2B2221A11
Primera claseAcceso silla de ruedas
Composición publicada por CFF (opentransportdata.swiss).

Ocupación prevista

Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).

Recorrido · 2 paradas · 1 h 14 · 114 km

  1. 14:38Zuerich HBsalida–
  2. 15:32Sargans–
  3. 15:41Landquart–
  4. 15:52Churfinal–
Horarios y tiempo real · SBB CFF, actualizado a las 21:54

Mismo número en otro país: ICE 573 Hamburg Dammtor → Stuttgart Hbf (Alemania) · IR 573 Šentilj → Maribor (Austria)

Preguntas sobre el IC3 573

¿El IC3 573 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el IC3 573 a Chur?

Está prevista a las 15:52. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).

¿El IC3 573 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.

¿Cuántos coches tiene el IC3 573?

Hoy, 11 coches y 924 asientos. Primera clase: en el sector A. Fuente: CFF.

¿Qué servicios hay a bordo del IC3 573?

Según la composición publicada hoy: acceso para silla de ruedas.

¿Irá lleno el IC3 573?

Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.

¿Cuánto dura el trayecto de Zuerich HB a Chur?

1 h 14 hoy. 114 km por la vía, una media de 92 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el IC3 573?

Entre Zuerich HB y Chur, para en 2 estaciones: Sargans, Landquart.

¿Qué compañía opera el IC3 573?

El IC3 573 es un tren de SBB CFF (IC3). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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