Budapest-Déli → Dombóvár
Parcours · 32 arrêts · 2 h 56 · 155 km
- 14:50Budapest-Délidépart · prochain arrêt–
- 14:56Budapest-Kelenföld–
- 15:02Budafok–
- 15:04Háros–
- 15:06Budatétény–
- 15:08Barosstelep–
- 15:10Nagytétény-Diósd–
- 15:13Érdliget–
- 15:15Érd felső–
- 15:19Érd–
- 15:24Százhalombatta–
- 15:29Dunai Finomító–
- 15:35Ercsi–
- 15:43Iváncsa–
- 15:49Pusztaszabolcs15 min d'arrêt–
- 16:09Szabadegyháza–
- 16:14Sárosd–
- 16:20Nagylók–
- 16:27Sárbogárd2 min d'arrêt–
- 16:35Rétszilas–
- 16:39Sáregres–
- 16:44Simontornya4 min d'arrêt–
- 16:53Tolnanémedi–
- 16:57Pincehely–
- 17:02Belecska–
- 17:06Keszőhidegkút-Gyönk–
- 17:10Szárazd–
- 17:12Regöly–
- 17:17Szakály-Hőgyész–
- 17:22Dúzs–
- 17:26Csibrák–
- 17:29Kurd–
- 17:36Döbrököz–
- 17:46Dombóvárterminus–
Même numéro ailleurs : S8 8016 Harthaus → Weßling (Allemagne) · Os 8016 České Budějovice → Strakonice (Tchéquie) · Os 8016 Štrba → Štrbské Pleso (Slovaquie) · Regionaltåg 8016 Västerås Centralstation → Ludvika resecentrum (Suède)
Questions sur le Sz 8016
Le Sz 8016 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Sz 8016 arrive-t-il à Dombóvár ?
Il est prévu à 17:46.
Combien de temps dure le trajet de Budapest-Déli à Dombóvár ?
2 h 56 aujourd'hui. 155 km par les voies, soit 53 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Sz 8016 ?
Entre Budapest-Déli et Dombóvár, il s'arrête dans 32 gares : Budapest-Kelenföld, Budafok, Háros, Budatétény, Barosstelep, Nagytétény-Diósd, Érdliget, Érd felső, Érd, Százhalombatta, Dunai Finomító, Ercsi, Iváncsa, Pusztaszabolcs, Szabadegyháza, Sárosd, Nagylók, Sárbogárd, Rétszilas, Sáregres, Simontornya, Tolnanémedi, Pincehely, Belecska, Keszőhidegkút-Gyönk, Szárazd, Regöly, Szakály-Hőgyész, Dúzs, Csibrák….
Quelle compagnie fait circuler le Sz 8016 ?
Le Sz 8016 est un train MÁV (Sz). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par MÁV.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.