Debrecen → Füzesabony
Parcours · 11 arrêts · 1 h 51 · 98 km
- 11:32Debrecendépart5
- 11:53Balmazújváros3
- 12:04Kónya–
- 12:13Hortobágy2
- 12:19Hortobágyi Halastó–
- 12:29Ohat-Pusztakócs6 min d'arrêt2
- 12:38Egyek3
- Le train est ici · ≈ 50 km/h
- 12:51Tiszafüredprochain arrêt3
- 13:01Poroszló3
- 13:08Kétútköz–
- 13:12Egerfarmos–
- 13:16Mezőtárkány–
- 13:23Füzesabonyterminus1
Correspondances à Füzesabony · après l'arrivée de 13:23
- 13:35IR 5514vers Eger6
- 13:36Sz 5144vers Nyíregyháza–
- 13:38Sz 6625vers Debrecen–
- 13:41Sz 5095vers Vámosgyörk–
- 14:27IR 5503vers Budapest-Keleti–
- 14:34IR 554vers Eger–
Même numéro ailleurs : S6 6614 Ebersberg → Pasing (Allemagne) · TGV INOUI 6614 Lyon Perrache → Paris Gare de Lyon (France) · S42 6614 Thun → Hasle-Rüegsau (Suisse) · Sprinter 6614 Breda (NL) → Arnhem Centraal (Pays-Bas)
Questions sur le Sz 6614
Le Sz 6614 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Füzesabony prévue à 13:23.
À quelle heure le Sz 6614 arrive-t-il à Füzesabony ?
Il est prévu à 13:22.
De quelle voie part le Sz 6614 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 5 à Debrecen. Il arrive voie 1 à Füzesabony. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Quels services y a-t-il à bord du Sz 6614 ?
Prévu au plan de transport de MÁV : 1re classe, Bar, Wi-Fi, Vélos acceptés, WC accessibles, Places fauteuil roulant, Espace famille, Accompagnement des enfants.
Combien de temps dure le trajet de Debrecen à Füzesabony ?
1 h 51 aujourd'hui. 98 km par les voies, soit 53 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Sz 6614 ?
Entre Debrecen et Füzesabony, il s'arrête dans 11 gares : Balmazújváros, Kónya, Hortobágy, Hortobágyi Halastó, Ohat-Pusztakócs, Egyek, Tiszafüred, Poroszló, Kétútköz, Egerfarmos, Mezőtárkány.
Quelle compagnie fait circuler le Sz 6614 ?
Le Sz 6614 est un train MÁV (Sz). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par MÁV.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.