Vác → Budapest-Nyugati
Parcours · 19 arrêts · 1 h 24 · 45 km
- 10:35Vácdépart–
- 10:37Vác-Alsóváros–
- 10:41Máriaudvar–
- 10:44Csörög–
- 10:49Váchartyán–
- 10:52Rudnaykert–
- 10:58Őrbottyán–
- 11:01Vicziántelep–
- 11:04Erdőkertes–
- 11:07Veresegyház3 min d'arrêt–
- 11:12Ivacs–
- 11:17Csomád–
- 11:22Fótfürdő–
- 11:25Fótújfalu–
- 11:28Fót–
- 11:32Alagimajor–
- 11:37Rákospalota-Kertváros–
- 11:43Rákospalota-Újpest3 min d'arrêt–
- 11:49Istvántelek–
- 11:52Rákosrendező–
- 11:59Budapest-Nyugatiterminus–
Même numéro ailleurs : IR15 2515 Lausanne → Luzern (Suisse) · REX 2515 Bratislava hl.st. → Devínska Nová Ves (Autriche) · IC 2515 Ottignies → Dinant (Belgique) · Os 2515 Praha hlavní nádraží → Benešov u Prahy (Tchéquie) · Regionaltåg 2515 Bålsta station → Nynäshamn (Suède) · RE5 2515 Porto Ceresio → Milano Porta Garibaldi (Italie) · TGV INOUI 2515 Paris Est → Nancy (France) · L4 2515 Arna → Bergen (Norvège)
Questions sur le Sz 2515
Le Sz 2515 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Budapest-Nyugati prévue à 11:59.
À quelle heure le Sz 2515 arrive-t-il à Budapest-Nyugati ?
Il est prévu à 11:59.
Quels services y a-t-il à bord du Sz 2515 ?
Prévu au plan de transport de MÁV : 1re classe, Bar, Wi-Fi, Vélos acceptés, WC accessibles, Places fauteuil roulant, Espace famille.
Combien de temps dure le trajet de Vác à Budapest-Nyugati ?
1 h 24 aujourd'hui. 45 km par les voies, soit 32 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Sz 2515 ?
Entre Vác et Budapest-Nyugati, il s'arrête dans 19 gares : Vác-Alsóváros, Máriaudvar, Csörög, Váchartyán, Rudnaykert, Őrbottyán, Vicziántelep, Erdőkertes, Veresegyház, Ivacs, Csomád, Fótfürdő, Fótújfalu, Fót, Alagimajor, Rákospalota-Kertváros, Rákospalota-Újpest, Istvántelek, Rákosrendező.
Quelle compagnie fait circuler le Sz 2515 ?
Le Sz 2515 est un train MÁV (Sz). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par MÁV.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.