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Sz 2514 · MÁV · 7 novembre

Budapest-Nyugati → Vác

À l'heureArrivé à Vác
Départ10:00Budapest-Nyugati
Arrivée estimée11:24Vác

Parcours · 19 arrêts · 1 h 24 · 45 km

  1. 10:00Budapest-Nyugatidépart–
  2. 10:04Rákosrendező–
  3. 10:08Istvántelek–
  4. 10:12Rákospalota-Újpest2 min d'arrêt–
  5. 10:16Rákospalota-Kertváros–
  6. 10:22Alagimajor–
  7. 10:26Fót3 min d'arrêt–
  8. 10:31Fótújfalu–
  9. 10:33Fótfürdő–
  10. 10:39Csomád–
  11. 10:44Ivacs–
  12. 10:47Veresegyház–
  13. 10:50Erdőkertes–
  14. 10:53Vicziántelep–
  15. 10:56Őrbottyán3 min d'arrêt–
  16. 11:04Rudnaykert–
  17. 11:07Váchartyán–
  18. 11:13Csörög–
  19. 11:16Máriaudvar–
  20. 11:20Vác-Alsóváros–
  21. 11:24Vácterminus–
Horaires et temps réel · MÁV, mis à jour à 14:39

Même numéro ailleurs : IC 2514 Ottignies → Dinant (Belgique) · IR15 2514 Luzern → Lausanne (Suisse) · REX 2514 Wien Hauptbahnhof → Devínska Nová Ves (Autriche) · Os 2514 Benešov u Prahy → Praha hlavní nádraží (Tchéquie) · Regionaltåg 2514 Nynäshamn → Bålsta station (Suède) · RE5 2514 Milano Porta Garibaldi → Porto Ceresio (Italie) · L4 2514 Bergen → Arna (Norvège)

Questions sur le Sz 2514

Le Sz 2514 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le Sz 2514 arrive-t-il à Vác ?

Il est prévu à 11:24.

Combien de temps dure le trajet de Budapest-Nyugati à Vác ?

1 h 24 aujourd'hui. 45 km par les voies, soit 32 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le Sz 2514 ?

Entre Budapest-Nyugati et Vác, il s'arrête dans 19 gares : Rákosrendező, Istvántelek, Rákospalota-Újpest, Rákospalota-Kertváros, Alagimajor, Fót, Fótújfalu, Fótfürdő, Csomád, Ivacs, Veresegyház, Erdőkertes, Vicziántelep, Őrbottyán, Rudnaykert, Váchartyán, Csörög, Máriaudvar, Vác-Alsóváros.

Quelle compagnie fait circuler le Sz 2514 ?

Le Sz 2514 est un train MÁV (Sz). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par MÁV.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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