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Sz 2050 · MÁV · 9 novembre

Budapest-Nyugati → Esztergom

À l'heureArrivé à Esztergom
Départ05:21Budapest-Nyugati
Arrivée estimée06:26Esztergom

Parcours · 12 arrêts · 1 h 05 · 53 km

  1. 05:21Budapest-Nyugatidépart–
  2. 05:31Újpest–
  3. 05:35Aquincum–
  4. 05:41Solymár–
  5. 05:46Pilisvörösvár–
  6. 05:49Szabadságliget–
  7. 05:56Klotildliget–
  8. 05:59Piliscsaba–
  9. 06:04Pilisjászfalu–
  10. 06:07Piliscsév–
  11. 06:10Leányvár–
  12. 06:16Dorog–
  13. 06:20Esztergom-Kertváros–
  14. 06:26Esztergomterminus–
Horaires et temps réel · MÁV, mis à jour à 23:14

Même numéro ailleurs : S2 2050 S Blankenfelde (TF) Bhf → S Bernau Bhf (Allemagne) · MTR Express Snabbtåg 2050 Göteborg C → Stockholm Centralstation (Suède) · S21 2050 Appenzell → Trogen (Suisse) · Intercity 2050 Utrecht Centraal → Rotterdam Centraal (NL) (Pays-Bas)

Questions sur le Sz 2050

Le Sz 2050 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le Sz 2050 arrive-t-il à Esztergom ?

Il est prévu à 06:26. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).

Le Sz 2050 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.

Combien de temps dure le trajet de Budapest-Nyugati à Esztergom ?

1 h 05 aujourd'hui. 53 km par les voies, soit 49 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le Sz 2050 ?

Entre Budapest-Nyugati et Esztergom, il s'arrête dans 12 gares : Újpest, Aquincum, Solymár, Pilisvörösvár, Szabadságliget, Klotildliget, Piliscsaba, Pilisjászfalu, Piliscsév, Leányvár, Dorog, Esztergom-Kertváros.

Quelle compagnie fait circuler le Sz 2050 ?

Le Sz 2050 est un train MÁV (Sz). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par MÁV.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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