Szentgotthárd → Sopron
Parcours · 19 arrêts · 1 h 45 · 115 km
- 20:06Szentgotthárddépart–
- 20:08Haris–
- 20:13Alsórönök–
- 20:17Rátót–
- 20:20Csákánydoroszló–
- 20:24Horvátnádalja–
- 20:28Körmend2 min d'arrêt–
- 20:36Egyházasrádóc–
- 20:42Ják-Balogunyom–
- 20:47Szombathely-Szőlős–
- 20:53Szombathely7 min d'arrêt–
- 21:07Salköveskút-Vassurány–
- 21:09Acsád–
- 21:17Bük–
- 21:22Tormásliget–
- 21:24Újkér–
- 21:28Lövő–
- 21:33Sopronkövesd–
- 21:38Nagycenk–
- 21:43Kópháza–
- 21:51Sopronterminus–
Même numéro ailleurs : Os 9171 Praha hlavní nádraží → Říčany (Tchéquie) · S9 9171 Bern → Unterzollikofen (Suisse) · S5 9171 Neugraben → Buxtehude (Allemagne)
Questions sur le Sz 9171
Le Sz 9171 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Sz 9171 arrive-t-il à Sopron ?
Il est prévu à 21:51. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 5 jours mesurés).
Le Sz 9171 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 5 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 60 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 2 min. Plus gros retard : +5 min le 10 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Szentgotthárd à Sopron ?
1 h 45 aujourd'hui. 115 km par les voies, soit 66 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Sz 9171 ?
Entre Szentgotthárd et Sopron, il s'arrête dans 19 gares : Haris, Alsórönök, Rátót, Csákánydoroszló, Horvátnádalja, Körmend, Egyházasrádóc, Ják-Balogunyom, Szombathely-Szőlős, Szombathely, Salköveskút-Vassurány, Acsád, Bük, Tormásliget, Újkér, Lövő, Sopronkövesd, Nagycenk, Kópháza.
Quels pays traverse le Sz 9171 ?
Il relie 2 pays : Hongrie et Autriche. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le Sz 9171 ?
Le Sz 9171 est un train GYSEV (Sz). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par GYSEV.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.