Dortmund Hbf → Münster (Westf) Hbf
Parcours · 9 arrêts · 51 min · 56 km
- 16:35Dortmund Hbfdépart · prochain arrêt31
- 16:40Dortmund-Kirchderne1
- 16:42Dortmund-Derne1
- 16:45Horstmar, Preußen Bahnhof1
- 16:49Lünen Hbf4
- 16:55Werne, Bahnhof2
- 16:59Capelle, Bahnhof2 min d'arrêt3
- 17:04Ascheberg, Bahnhof3
- 17:10Davensberg, Bahnhof2
- 17:14Münster Amelsbüren Bahnhof3
- 17:26Münster (Westf) Hbfterminus17
Questions sur le RB50 89940
Le RB50 89940 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RB50 89940 arrive-t-il à Münster (Westf) Hbf ?
Il est prévu à 17:26. D'habitude, il arrive avec 13 min de retard (retard médian sur 4 jours mesurés).
Le RB50 89940 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 4 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 25 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +13 min, retard moyen : 10 min. Plus gros retard : +14 min le 6 novembre. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le RB50 89940 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 31 à Dortmund Hbf. Il arrive voie 17 à Münster (Westf) Hbf. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Dortmund Hbf à Münster (Westf) Hbf ?
51 min aujourd'hui. 56 km par les voies, soit 66 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RB50 89940 ?
Entre Dortmund Hbf et Münster (Westf) Hbf, il s'arrête dans 9 gares : Dortmund-Kirchderne, Dortmund-Derne, Horstmar, Preußen Bahnhof, Lünen Hbf, Werne, Bahnhof, Capelle, Bahnhof, Ascheberg, Bahnhof, Davensberg, Bahnhof, Münster Amelsbüren Bahnhof.
Quels pays traverse le RB50 89940 ?
Il relie 2 pays : Pays-Bas et Allemagne. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le RB50 89940 ?
Le RB50 89940 est un train Eurobahn (RB50). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Eurobahn.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.