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RE3 89899 · Eurobahn · 14 novembre

Düsseldorf Hbf → Dortmund Hbf

À l'heurePart de Düsseldorf Hbf à 21:46
Départ21:46Düsseldorf Hbf · voie 9
Arrivée estimée22:56Dortmund Hbf

Parcours · 9 arrêts · 1 h 10 · 80 km

  1. 21:52Düsseldorf Flughafen5
  2. 22:03Duisburg Hbf7 min d'arrêt10
  3. 22:15Oberhausen Hbf6
  4. 22:22Essen Altenessen Bf1
  5. 22:28Gelsenkirchen Hbf6
  6. 22:33Herne Wanne-Eickel Hbf6
  7. 22:37Herne Bf3
  8. 22:43Castrop-Rauxel Hbf1
  9. 22:48Dortmund Mengede Bf2
  10. 22:56Dortmund Hbfterminus10
Horaires et temps réel · Eurobahn, mis à jour à 12:04

Questions sur le RE3 89899

Le RE3 89899 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le RE3 89899 arrive-t-il à Dortmund Hbf ?

Il est prévu à 22:56. D'habitude, il arrive avec 2 min de retard (retard médian sur 8 jours mesurés).

Le RE3 89899 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 8 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 63 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +2 min, retard moyen : 7 min. Plus gros retard : +27 min le 3 novembre. Aucune suppression sur la période.

De quelle voie part le RE3 89899 ?

Aujourd'hui, il part de la voie 9 à Düsseldorf Hbf. Il arrive voie 10 à Dortmund Hbf. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.

Combien de temps dure le trajet de Düsseldorf Hbf à Dortmund Hbf ?

1 h 10 aujourd'hui. 80 km par les voies, soit 69 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le RE3 89899 ?

Entre Düsseldorf Hbf et Dortmund Hbf, il s'arrête dans 9 gares : Düsseldorf Flughafen, Duisburg Hbf, Oberhausen Hbf, Essen Altenessen Bf, Gelsenkirchen Hbf, Herne Wanne-Eickel Hbf, Herne Bf, Castrop-Rauxel Hbf, Dortmund Mengede Bf.

Quelle compagnie fait circuler le RE3 89899 ?

Le RE3 89899 est un train Eurobahn (RE3). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Eurobahn.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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