Venlo → Düsseldorf Hbf
Parcours · 8 arrêts · 1 h 04 · 59 km
- 05:05Venlodépart1a
- 05:09Kaldenkirchen2
- 05:13Breyell2
- 05:16Boisheim1
- 05:20Dülken1
- 05:26Viersen2
- 05:36Mönchengladbach Hbf9 min d'arrêt7
- 05:56Neuss Hbf5
- 06:05Düsseldorf-Bilk3
- 06:09Düsseldorf Hbfterminus7
Même numéro ailleurs : S11 20065 Ittersbach Rathaus → Karlsruhe Rheinhafen (Allemagne) · S 20065 Eichgraben-Altlengbach Bahnhof → Wien Westbahnhof (Autriche) · R 20065 Roma Termini → Frascati (Italie) · S20 20065 Zürich Hardbrücke → Uerikon (Suisse)
Questions sur le RE13 20065
Le RE13 20065 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RE13 20065 arrive-t-il à Düsseldorf Hbf ?
Il est prévu à 06:09. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 9 jours mesurés).
Le RE13 20065 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 9 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 78 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 2 min. Plus gros retard : +9 min le 9 novembre. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le RE13 20065 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 1a à Venlo. Il arrive voie 7 à Düsseldorf Hbf. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Venlo à Düsseldorf Hbf ?
1 h 04 aujourd'hui. 59 km par les voies, soit 55 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RE13 20065 ?
Entre Venlo et Düsseldorf Hbf, il s'arrête dans 8 gares : Kaldenkirchen, Breyell, Boisheim, Dülken, Viersen, Mönchengladbach Hbf, Neuss Hbf, Düsseldorf-Bilk.
Quels pays traverse le RE13 20065 ?
Il relie 2 pays : Pays-Bas et Allemagne. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le RE13 20065 ?
Le RE13 20065 est un train Eurobahn (RE13). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Eurobahn.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.